Otras Ventajas De Porsche Con Motor Trasero / Seguro A Terceros

Uno de los accidentes más habituales, es el que se produce en las retenciones.

Principalmente:

1.- que nuestro Porsche colisiona con la parte trasera del vehículo que circula delante.

2.- que el vehículo que nos sigue, colisiona con la parte trasera de nuestro Porsche.

En el caso 1 generalmente seremos los responsables, así que nuestra aseguradora correrá con el coste de la reparación del otro vehículo perjudicado, y nosotros nos haremos cargo de la reparación de nuestro coche, siendo nuestra parte delantera la afectada que alberga radiadores, faros, etc. pero no el motor, es decir que dentro de lo malo, lo menos malo.

En el caso 2, generalmente no seremos los responsables, por lo que la aseguradora del vehículo que colisiona por detrás tendrá que hacerse cargo de la reparación de nuestro Porsche, siendo la parte del motor la más afectada. Además el dueño del vehículo que nos impacta por detrás, deberá hacerse cargo de su parte delantera, que normalmente alberga asimismo su motor.

Es o no esta, una ventaja adicional para muchos de nosotros la del motor trasero?

 

Yo esto lo he pensado algunas veces y puede ser bastante cierto la verdad
Saludos

 

hombre, lo había pesado también, pero me fastidiaría bastante que me dieran un toquecito por detrás de esos que no es mucho pero te descoloca la defensa, que en otro pues vale, pero en el porsche con los escapes motor etc, daños que se puedan testear a simple vista pues no se, pero seguro que se desplaza algo, dobla algún soporte, etc. te vas como si nada pero luego puede ser una buena cantera. Espero haberme explicado bien.

 

Tambien es posible que dependiendo del año de tu vehiculo y del posible daño que te produzca en el motor, la reparacion de este (tu vehiculo) se vaya a siniestro, caso en el cual te pagarian lo que estuviera valorado tu coche y el resto lo tendrias que pagar tu. Un saludo.

 

El tuyo es un argumento válido para cualquier coche y con el que estoy lógicamente de acuerdo. Un accidente es siempre una desgracia y probablemente un coste para los damnificados ya que el seguro cubrirá parcialmente.

Lo que yo quería evidenciar en el caso de Porsche, (o de cualquier otro vehículo), con motor trasero; es que las consecuencias de una colisión de la que sería responsable el conductor del Porsche, (Porsche golpea parte posterior de vehículo que va delante), es que él propietario del Porsche se haría cargo de la reparación de su frontal, que no lleva motor, por lo que generalmente sería más económica que la correspondiente reparación de un vehículo con motor delantero.

 

Que nos den un "toque" en el coche es inevitable y antes o despues nos ocurre a todos, y fastidia de mucho a muchísimo.....

La diferencia que quería destacar y que creo que tenemos con un motor trasero, es que el coste de la reparación que recae en nuestra responsabilidad en el caso de seguro a terceros, es menor que la que tendríamos con un coche de motor frontal.

Simplificando mucho, me atrevería a afirmar que los propietarios de un Porsche de motor trasero, practicamente NUNCA tendrán que hacerse cargo de la reparación de la parte del motor tras una colisión. Y SOLO tendrá que hacerse cargo del coste de reparación de las partes delanteras, lo que implica un menor coste.

Por el contrario, los propietarios de vehículos de motor delantero, que son la amplísima mayoría; en una colisión de igual intensidad a la anterior y teniendo contratado el mismo seguro a terceros, tendrán que hacerse cargo de los costes de la reparación de su parte frontal que normalmente equipa el motor, faros, radiador, etc, etc, y que proporcionalmente es de coste mucho más elevado.

 

seguridad

Lo que interesaría saber es el tratamiento que tienen las aseguradoras con el 911, ¿lo considerarán un vehículo peligroso por su arquitectura antinatural?, en ese caso seguro que ponen mas trabas para asegurarlo o cobran mas por la póliza, pero insisto, eso habría que saberlo, sería de gran ayuda si algún empleado de aseguradoras nos dijese algo. saludos.

 

Lo mejor en ese caso, motor central ¿no?

 

la clolision siempre seria de culo!
porque, dado la disposicion del motor y a cierta velocidad provocaria un frenazo sin igual y acompañado de un volantazo lo que seria igual a un sobreviraje y el consiguiente........ efecto dardo!

 

Eso es lo más claro de todo!

 

Me temo que para las aseguradoras, cuentan más otros parámetros que deben tener mejor controlados en sus estadísticas, como la experiencia del conductor, su historial, el color del coche, los caballos,etc.

Así que a mi también a mi me gustaría saber si se tiene en cuenta que el motor sea frontal, central o trasero a la hora de poner precio a las pólizas.

 

Esta claro que en ese aspecto es mejor el motor atras, pero, te has de dar un morrazo considerable para que el motor se vea afectado. Por lo demas, faros, paragolpes, radiadores, incluso los airbag, que son motivo de que muchos coches sean siniestro sin apenas golpe, es lo mismo. Un saludo.

 

Exacto! Vamos! que los Boxster y los Cayman, ya les estan bajando el precio del seguro!!

 

existe un acuerdo entre aseguradoras por el cual, ante un alcance por detrás, la aseguradora del coche culpable solo paga 600 euros a la otra aseguradora, independientemente de lo que sea el arreglo del coche, por eso es tan caro el seguro de los coches con motor trasero... esto me lo dijeron en mi correduría de seguros, que es la mas fuerte de toda murcia, así es que de ventajas nada de nada....

 

Curioso...!

Si no lo entiendo mal y esta información es correcta, la compañía del "culpable" pagaría hasta 600 Euros. Entonces quién se haría cargo del importe del resto de la Factura, la aseguradora de la "victima"?

Hay letra pequeña al respecto de esto en nuestros seguros?

Hay algún especialista en seguros en el Foro que pueda ampliar / concretar esta información?

 

Perdona pero lo de siniestro si te han dado a ti y no es tuya la culpa no es tan facil, por lo menos si te dan siniestro tienen que pagarte el precio de tu coche a precio de mercado, entendiendo que a partir de ciertas fechas de antiguedad no se pueden tasar por gamban, y la unica forma de tasarlo es segun media de precios de un coche como el tuyo de mismas caracteristicas, año, km, opciones, etc...., en el mercado

 

Desgraciadamente es asi, en un supuesto golpe que la reparacion ascendiera a supongamos , 20000€, si tu coche esta valorado en por ejemplo 13000 €, valor de mercado, la compañia te pagaria esos 13000 € y luego tendrias que ser tu el que reclamara el resto de l dinero.Por supuesto, ante un juzgado, siempre tendrias la razon por que tu eres el perjudicado y te pagarian el resto del dinero, pero como siempre el proceso es largo y complicado y como las compañias lo saben actuan asi. Esta estimado que de cada 100 siniestros que se producen de esta manera solo se reclaman un 10-15%. Mucho dinero el que se ahorran las compañias a costa de la gente que no tienen el dinero restante y se tienen que agarrar a un clavo ardiendo que es el dinero que te ofrecen.

 

Si y con barras de seguridad interiores para protegerlo mejor !!!

 

aseguradoras

Esa manera de actuar hace que las aseguradoras pierdan clientes, lo que pasa es que cambies a la que te cambies seguramente actuarían igual, no obstante la mejor represalia que podemos hacer contra una aseguradora es cambiar de compañía si nos tratan injustamente, yo tenía uno de mis coches a robo e incendio en la compañía Winterthur, también tenía un seguro de negocio con la misma compañía, como hubo un parte a los pocos dias de comenzar la cobertura del seguro de negocio me mandaron una carta al final del año para decir que no iban a renovarme la póliza y que buscase compañía, ( y eso que no hicieron frente a la indemnización del parte), como respuesta, al llegar la fecha de renovación, cancelé el seguro a robo e incendio de mi coche que ascendía a 1.700 euros, osea que ellos perdieron mas. saludos.

 

Rectifico

Rectifico mi anterior post por error, la compañía que se comportó de la manera que describí en el mismo, no fué Wintertur, sino ALLIANZ, de hecho Wintertur creo que es AXA, que es la compañía con la que ahora tengo el seguro de negocio y de la cual debo decir que estoy encantado por su profesionalidad y su rápida respuesta a las necesidades del cliente. saludos.