Otro boxster al hoyo

pituporsche · Oct 22, 2011

Juankimalo said: ↑

Acabo de leer esto y tengo que darte mi opinión:

No se que pretendes al meterte con INSARO. Parece que te molesta que una empresa haya desarrollado una medida preventiva para evitar la rotura del rodamiento del árbol intermedio, y sea sponsor de Soloporsche.

A mi me la trae al pairo, si se llama Insaro, LN Engineering, Pelican Parts, Kit Bricomaniaco.com-comunidad del anillo, o perico el de los palotes.
Hay muestras más que evidentes en las que se ha constatado a lo largo de estos años, que esa temida rotura puede suceder. Y si hay usuarios que estiman oportuno reforzar su motor y de paso sus miedos, están en su derecho.

Como también lo están en el suyo aquellas entidades o personas que invierten su tiempo y dinero en desarrollar soluciones, y ofertarlas. La elección es libre de comprarlo o no. Pero si quieren fabricarlo y ganar dinero con ello, hasta donde yo se, es legal.

No tengo la suerte de saber tanto como tu del tema, porque según te leo, das datos diciendo que no llega al 3% de los motores que rompen. He buscado y buscado en foros internacionales, escrito cartas a revistas americanas e inglesas, contactado con un montón de usuarios, recopilado datos, y todo eso lo he colgado aquí, con transparencia y buscando la verdad... y ¿sabes qué? Solo me ha servido para que traiga dolores de cabeza y ningún beneficio. He colgado casi 60 roturas de motor contrastadas de las cuales he visto con mis ojos 3 de ellas, y he omitido más de 10 que conozco, por aburrimiento, desidia y pasotismo.

¿De donde sacas ese 3%? ¿Acaso de Porsche AG? Son los únicos que manejan datos fiables al 100%, porque ni los propios concesionarios oficiales tienen estadísticas de ese calibre.

Por esa razón, a mi me deberían llamar "el agorero", porque he debido meter miedo a más de medio foro con el famoso IMS.

En foros americanos, hay mucha información y mucha gente que ha tomado medidas preventivas. No es inventado, ni MENTIRA como insinúas.

Por cierto, no es un mensaje de amenaza ni de llamada al orden, pero deja ya de meter mierda contra Insaro, porque el que quiera, que monte sus kits, y los que no, que no lo hagan. A nadie se le pone una pistola en el pecho para montarlo. La gente es libre de tomar sus decisiones, incluido yo mismo, que opté por no montarlo y hacerlo con la "solución barracuda", cuando tuve acceso a ello sin problemas, así que no tengo interés alguno en Insaro, ni en compañía alguna como puedes ver.
Aqui muchos han instalado el Kit LN y nadie llama a Jake Raby/Navarro metemiedos, cuando si los lees verás que no hay mensaje semanal donde no citen que han recibido 2 o 3 motores rotos...
Si por ser yankees con mejores...

Eso si... si tanta información tienes, te agradecería que escanearas los documentos donde tengas todo eso que dices saber, y lo cuelgues, porque llevo buscando tales datos como si fuera el Santo Grial.

Todo esto, conste dicho con todo respeto, e invitándote a que facilites información, datos, procedencia, y así poder enriquecer el foro
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maxterrier said: ↑

No quiero ser el abogado de Porsche porque no me pagan, y ademas se que pagan mal , pero o es el aire de Valencia, o el sol, pero vamos, en RBM he visto motores desmontados tanto de M96/97 como de los AIR esos tan indestructibles, pero no los he visto amontonados en ningun caso. Y de los AIR no se crea psicosis, cuando todos acaban pasando por la factura de 7000€ y lo vemos normal.

Entre lo poco que se venden respecto a otras marcas, y la cantidad de motores que se lee por ahi que rompen, casi no deberían quedar M96 rodando; y sobre todo Porsche estaria sentada ya en un banquillo por los americanos seguramente.

Y no se si sera el aire o el sol que calienta en Levante pero ya lo he dicho muchisimas veces, del grupo del Tercio que nos juntamos hemos roto dos, uno de ellos con mucho circuito a sus espaldas, y el mio que rompio en el mismo circuito, el resto y son muchos, boxster (es el mas habitual) y 996/7 siguen rodando sin problemas.

No se si es extrapolable, pero hay una psicosis y unas ganas de extenderla que no entendere nunca.

Problema hay?, pues si, pero pequeño, el mal uso del coche (circuito y pisar en frio sobre todo por falta de lubricación), el mal mantenimiento y llevarlo por debajo de 2500 aumenta la probabilidad de rotura.

Y teniendo soluciones como tenemos para dejar de padecer aunque el riesgo sea bajo, el dia del cambio de embrague se les mete un kit y ya esta.

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Yo no voy a aportar ningún documento ni mucho menos, solo mi esperiencia personal que ya lo he hecho en alguna otra ocasión por el mismo tema.

Como bien dice Carlos no creo que les afecte a los motores el clima de levante, y de unos 600 deportivos que pasan por mis manos, en 6 años solo he visto 5 roturas por rodamiento y entre ellas está el motor de la persona que ya he citado. De estos 5, 3 con pasadas de vueltas y mucho circuito.

Podeis calcular vosotros mismos el porcentaje.

Si realmente se barajasen ese numero de roturas que se hablan en los foros, os puedo asegurar que se hubiese hecho algo al respecto, ya que se esta haciendo campañas de taller a coches con mas de 10 años sin tener ninguna averia ni quejas del cliente, solo por controles de calidad y porcentaje en numero de vehículos que se han visto afectados por determinadas piezas ( cableado completo de motor 993, motores de la capota 993.....)

Con esto no quiero convencer a nadie de nada, solo es la realidad que yo puedo constatar y transmitiros porque la he vivido.
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maxterrier · Oct 23, 2011

Una cosa tengo clara, si el problema fuese tan común y con el peso que tiene el PCA en la casa madre, o hubieran llegado a los tribunales o hubiesen lanzado una campaña, pero dejar correr "runrun" en los foros y clubs no les beneficia nada.

De todos modos con las soluciones que hay en el mercado, sea el riesgo mayor o menor, se hace innecesario padecer.

Por otro lado mi experiencia "de calle" también me dice que la incidencia es baja, y la que tengo no es de coches tipo paseando a miss Daisy, he visto "rotos" de fuera, unos se que han sido RR tratados, y de otros no se nada, de ahí mis dudas.

chuiso · Oct 25, 2011

Vaya mala suerte, estamos en racha

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