Hola a todos, Estoy pensando en cambiar las llantas de mi 996 MkI c2 y unas de las que más me gustan son las OZ Ultraleggera. Tienen un diseño bastante fino y lo que más me ha llamado la atención es lo poco que pesan, más o menos 8kg, pero me asaltan algunas dudillas que, tal vez, alguno de vosotros pueda responderme: - ¿Se nota mucho el poco peso? - Tienen la misma rigidez, aguante, duración, etc, etc que unas de aluminio normales - ¿Me las recomendais? - ¿Teneis alguna recomendación mejor? Muchas gracias
Al parecer toda reducción en el peso de las masas no suspendidas se nota mucho en la dinámica del coche, pero alguien podra corroborarlo por propia experiencia. La segunda pregunta, no tengas duda que igual que las de aluminio normal y más tratandose de una marca de primer nivel como OZ. Yo sí que te las recomiendo si logicamente te encajan por estética. En cuanto a recomendaciones mirate también las BBS CH que a mí particularmente me encantan. Ya nos contaras.
He llevado bastantes años OZ en el Audi y la verdad es que me parecen unas llantas magníficas. Despues de varios trackdays e incluso en 19" nunca han dado problemas de equilibrado ni vibraciones ni nada de nada. 100% recomendables según mi experiencia
- Para uso estricto de calle se nota algo pero no es un gran que. Arena de otro costal es en circuito donde los rebotes, inercias y demás son menores etc... - Las superlegera en concreto son algo más frágiles que el resto de sus hermanas, no por ello son malas, es una llanta de gran calidad. - No soy de consejos y recomendaciones, pero si te gustan y la estética te gusta porque no? Es un producto bueno. - Vuelvo a lo de antes pero como arriba indican... BBS
Mejor las BBS. En cuanto al peso, no notaras nada ni en circuito ni en la calle. Tienes que ser muy bueno para notar en circuito una reducción asi en masas no suspendidas.
a mi las OZ esas me gustan bastante la verdad,en el juego Forza 2 Motorsport siempre se las pongo a los porsches!! saludos!
ten en cuenta que son modelos de "competicion" y OZ sera una de las marcas mas importantes y de mayor peso en el mundo de llantas. a mi me encantan, en un 996 no me encajan del todo, pero eso a tu gusto. yo, donde esten unas BBS de nido, con aro pulido y nucleo dorado...
Yo use OZ super y ultraleggera en mi ex subaru STI y las ultra en mi EX EVO IX y son una maravilla , muy livianas y de calidad excelente
Lo que yo hago con la estética es un montaje con el Photoshop para verlo puesto todo... antes de ponerlo... :) Al "nueveonce" P.S.: Si necesitaras ayuda pásame las fotos y yo te las monto... a ver si encuentro la dinamométrica esa o como se llame
Acabo de ponerle unas llantas más ligeras al Turbo y se nota un montón. Dejando aparte la estética, la dirección ha mejorado, parece ahora desentumecida, más comunicativa por lo que te permite entrar en curvas con mucha más confianza para controlarlo. Quizás ayude a esto el nuevo offset que ha aumentado la anchura de vias (no sé si uso bien este término). La suspensión lo ha notado también y por supuesto las prestaciones (mi coche lleva frenos cerámicos). La resistencia de unas llantas de aluminio forjadas es máxima, aunque las que llevan magnesio dicen que dan problemas. Saludos
Yo creo que tiene razon nueveonce, es lo mas acertado que puedes hacer, asi tienes mejor idea de como te quedaria puesto, yo lo hice en el cayenne y me dio buen resultado. Saludos.
