Voy a poner la secuencia completa. La verdad es que los clios de la copa son un poco "rabiosillos" y en vez de facilitarte el adelantamiento dejándote la trazada buena cuando están rodando mas lento que tu, te aguantan las frenadas a mala leche. Con ese ya llevaba media vuelta peleándome hasta que llegué a la recta de la Caixa a 190 Km/h para frenar y tomarla en 2ª, pero mi error fué cerrarme demasiado. En cuanto se me trasladó el peso por la inercia el trompo fue inevitable. Logicamente llevaba el PSM desconectado, no es que me haga mejorar tiempos, pero la conducción es mucho mas auténtica y divertida.
Bueno pues aquí os pongo a mis niños 993 4S 964 C2 911 de 1966 colorao 911 de 1969 naranjito (esta casi está terminado)
vaya vaya con noconductor...Ivan, te van los rojos, eh??? Vaya tres cangrejillos. A ver si cuelgo yo algunas!!!;) ;)
Pues nada aquí presento yo también a mi carrerita, la sesión la tomé después de unas curvitas:D :D :D por mi zona preferida, La sierra Calderona, de ahí viene mi nick jejeje, suelo hacer las excursiones a primera hora del día, (el Pere no se ha levantado todavía). Como veréis lo conservo en estado original, no me gustan las modificaciones, tiene 120000Km y lo único que le he hecho es pintar el frontal y los laterales, era inevitable lo tenía lleno de chinazos, ya no podía soportar verlos, tuve que cambiar hasta los cristales de las ópticas y la luna delantera, supongo que ahora con los pu..s puntos ya no correré tanto y durará mas el morro. Os pongo también una foto de un picado que como no son muy usuales pues ala, espero que os guste. Saludos
Pues si que se lo pasa uno bien con estos trastos, si, y en el caso de Leo y mío, más todavía gracias a que nuestros coches tienen dos malas costumbres, a saber: 1ª) El culo tiene una necesidad constante de adelantar al morro... 2ª) Donde va uno va el otro, siempre.
Jon, la verdad es que no nos aburrimos, no. Para cada circuito llevamos una decoración. Cheste tocó "pirata", y Spa "nuclear"... lo mejor fue que al coche de alquiler en Spa también le pusimos las pegatinas, asi que cuando nos movíamos por el pueblo o el circuito todo el mundo sabía los "piezas" que iban dentro. Para Estoril no llevamos pegatinas al final, por aquello de que había que hacer 700Km de ida y otro 700Km de vuelta, y con los del tricornio conviene no llamar su atención. Ahora, en pista es una pasada, porque quedan muy racing y además en Spa, que ruedas a la vez con 150 coches más en la tanda, con la pegatina nuclear en el capó sabían que debían dejar paso y se hacía cómodo.
Una fotillo del mío... ...que ya presente en el anterior foro. Nos vemos por aquí. Saludos cordiales.
Saludos 911_993, muy bonito tu coche, veo que llevas la matrícula pequeña delante, por curiosidad, ¿como has solucionado el anclaje? tengo para ponerle la mía, pero el soporte original que lleva es mas largo que la matrícula nueva y lo dejé de momento hasta buscar una solución, la verdad es que no me acordaba del tema hasta que he visto el tuyo.
Creo que lo mejor es quitar el soporte de matricula grande y atornillar la pequeña directamente sobre el paragolpes poniendo dos aros de goma entre la chapa y el paragolpes por donde pasan los tornillos
El problema que existe es que si la pones directamente se queda inclinada, es decir mas salida de arriba que de abajo, hay que poner algo entre la matrícula y el paragolpes para que esta quede vertical, supongo que me tendré que fabricar o adaptar algo para que quede aseada la cosa. Gracias Juanki
Matricula pequeña Pues lo compré ya así, en marzo pasado. Le hago unas fotos y te las mando al privado. Tengo que decir que no estoy seguro de la hologación. Para la ITV, que toca en agosto le voy a hechar al maletero una normal, por si acaso. Si puedo, mañana lunes le hago unas fotillos. Saludos
Para Calderano. Matricula pequeña Pues como bien dice Juanquimalo -qué no sabrá el tío-, no llevo ni soporte ni nada parecido. Va puesta tal cual: tornillo-placa-arandelas de goma, como juntas tóricas o pequeños silent blokcs. Nada más. Ya contarás como queda. Saludos Manuel R.
Completamente de acuerdo. Muchas veces me ha pasado que sin ir yo demasiado rápido viene detrás algún coche que me sigue, y me sigue,..., y me sigue, pudiéndome adelantar sin problemas, pero no lo hace. Y es que la trasera de los 993 son un espectáculo en movimiento :p .
Hola Jonathan, viendo tus fotos, y sobretodo las del trompo (impresionantes)..Me vino a la cabeza (puede que me equivoque), un usuario de la pagina www.youtube.com, que tiene unos videos del 9974S y del S (supongo que el de la foto y que será el tuyo)... Hace unos dias te mande unos mensajes sobre esos videos, espero que seas tu !!! ;)
En la última foto se te ve con los ojos clavados en el clio y estabas como rezando al conductor. Nada bueno se te tuvo que pasar por la cabeza, en ese momento.
