Mi 986 tiene 95 000 kms y no le he cambiado la correa polyrib y acabo de leer en el buscador que se cambia a los 80 000kms, de momento el coche va bien pero a bajas vueltas en frio cuando acelero hace un ruido como a roce que dura menos de 1 segundo y desaparece conforme subo de vueltas cuando esta caliente no lo vuelve a hacer. Me da a mi que es esta correa que le toca cambio. Tengo una duda sobre cuanto puede costar esta operacion del cambio de correa y añadirlo a la revision que le toca ya mismo a los 97 000 kms Gracias y un saludo.
...en CP para un 996 correa y poleas unos 340 euros...anadir mano de obra..pero el kit es lo que vale.En el tuyo supongo que sera algo semejante.
.. el kit en los Boxster y 996 es más de lo mimo según el esquema. Lo lógico al cambiar la correa, o al menos lo razonable es cambiar también las poleas.
yo la he revisado es muy facil y la mia se cambio antes de comprar yo el coche ahora tiene 128,000 km y ya empieza a sonar los rodillos pero estavez osea antes de ayer le cambie el embrage polea del alternador la proxima me toca los rodillos.la polea me salio en 62 euros, cambiar la correa esta tirao . se echan los asientos acialante despues dejas la capota sin cerrar a 10 cm del marco desmontas la guantera central con dos grapas de media vuelta despues con otras dos grapas de mediavuelta quitas la moqueta y ya puedes quitar con 4 grapas la moqueta de detras de los asientos quita la chapa del centro con una llave de 10 mm y ves la correa destensas el tensor creo que con una 19 mm y quita correa destensa otra vez y monta correa y luego sigue los pasos de antes al reves.
Que maquinas estais hechos, yo no soy capaz de hacerlo , ademas tengo la capota rota y mi mecanico me la ha arreglado como 5 veces y no dura nada la abro 2 veces y peta le ha cambiado los brazos de ambos lados, el cable,el motor y nada. Menos mal que siempre he podido cerrarla y seguir andando pero claro ya no tengo un cabrio...Al final tendre que llevarlo a un centro Porsche por este asunto de la capota.Agradezco toda vuestra informacion ahora se un poco mas de que va esta correa para no ir de nuevo que siempre si no entiendes te la meten con las horas de mano de obra. GRACIAS!!!
