Hola a todos algunos conocereis mi historia con mi 944. Resumen que me encuentro en el dilema de repararlo o como dice mi mecanico reconstruir, el caso es que yo no veo que sea para tanto (solo se calienta al ralenti nunca en marcha) Ahora el dilema es me gasto un pastón en mi 944 o doy el salto a un Bosxter. Mi novia que es más practica me dice que si tanto me gustan los Porsches deje el 944 aparcado para dar vueltas por la zona y me compre un Boxster. Que con los coches no hay que sufrir si no disfrutar. Y como no la niña tiene razón. Pues mi pregunta que pasos? seguir para comprar y probar un Boxster de 8 a 10 años 20mil a 28mil limite que pienso gastarme. Cierto es que todo de lo que no me fie lo llevare al mecanico, ¿pero que cosas delatan a un Boxster en malas condiciones?
Yo si fuera tu, miraría en la propia casa Porsche los de reestreno, antes del verano tenían 1 modelo en precio y fecha que comentas, y además lo sacas con garantia y a mi me da más confianza que encima está revisado en la propia casa con ese primer año cubierto. Ya si es fuera de la casa Porsche no lo tengo tan claro, pero seguro que otros foreros te pueden comentar sobre eso con más ojo técnico. Ah y si, tu novia tiene razón a por el Boxster de cabeza no lo dudeeees
Yo pienso lo mismo que Max. Primero trataría de buscr uno en alguna concesión oficial y, de no encontrar ninguno, entonces miraría el mercado de segundamano. Entiendo que la garantia (de todo tipo) en la compra de un coche de estos es fundamental para estar luego tranquilo.
pues si es muy importante el tema de garantia, aunque da igual que sea en la casa o no, lo importante que este bien el coche, revisarlo bien antes de comprarlo, libro de revisiones, que no haya tenido golpes estructurales, no se todas esas cosillas, saludos
Debido a mi experiencia personal que estoy teniendo con un Boxster comprado en Septiembre del año pasado en un compraventa no puedo mas que recomendarte uno con garantia directa de Porsche porque lo demas es una loteria. Ahora que si no encuentras ninguno por precio o lo que sea de concesionario oficial echa un vistazo a los que se ofertan en el foro, porque son unidades mas cuidadas que la media y es facil hacer un seguimiento de sus vivencias en el foro para comprobar que no estan maltratadas. Si compras uno de un particular siempre puedes llevarlo a un concesionario a que le echen un vistazo y comprueben su estado real.
Entendido Entendido pero mi duda va más haya del consejo de con o sin garantia. Para empezar siempre e tenido coches de motor frontal, mis dudas fuera de que lo lleve a Taller especializado, es que detalles delantan a un buen coche de uno sospechoso. Y sobre todo que cosas son recomendables hacer a un Boxster de unos 8 años y con más de 100.000 km, que más o menos son los que encontrare con mi presupuesto. En que me fijo cuando lo pruebe? Un saludo
De mi experiencia te puedo decir: Estabilidad del ralenti. Estanqueidad de la capota. Es conveniente que lo veas arrancar en frío y ver si sale algún humo sospechoso. Vibraciones en frenadas. Si puedes llevarlo a taller oficial o de confianza y que te den una opinión. Saludos y suerte.
¿Por qué no miras en Porsche Approved? Por ese presupuesto, hay algo de vez en cuando, y te dan un año de garantía... A mí me fue muy bien... :D
