hola,me he montado en muchos 911s y quisiera saber si en un Cayman/Boxster 245,se produce eso de darle al gas y pegarte al asiento???? saludos
No. El coche no se caracteriza por tener patada o por darte una buena sensación de aceleración. Ten en cuenta que es un motor atmosférico y que el par máximo lo da pasadas las 4500 y ni siquiera la subida es lineal, sino que tiene un bache en las 4000. Traducido al cristiano, acelerar, acelera y bien, pero no tiene la sensación que se nota en otros coches.
comparado con mi miniporsche SI!!! COmparado con un 911 T o un S pues como que no. De todas maneras la sensacion de aceleracion y empuje es buena, ademas esta sensacion crece, notando el motor en tus espaldas, y mas aun pasado de vueltas. Que deliciaaaa :[angel] Saludos
Segun el Piloto Todo tiene que ver con la conducción, esta claro que nuestras maquinas las de unos más que otros son azotes de velocidad. Segun el Piloto acabas o no pegado:D:D
..la verdad es que la diferencia de casi 100 cv se notan:( en esa pegada al asiento...pero, te va a sobrar cuando le estires por encima de las 7000 rpm....
Yo creo que acelera más (6,1'') de lo que trasmite, debido quizás al aplomo con el que lo hace. Yo he tenido otros coches que daban más sensación de aceleración, pero cronometro en mano perdian casi 2'' con respecto al :[porsche]. De todas formas, si lo subes hasta las 7000 en 1ª y hasta las 7000 en 2ª, no te deja indiferente, seguro...
Estoy de acuerdo. Y luego, dentro de los 911 según cual sientes más o menos patada. En los de calle, en el que más se siente es en el Turbo, evidentemente.
Por lo que yo he probado hasta la fecha en hierros de cuatro ruedas de 1500kg, se necesita más de 300 CV para sentir esa sensación en la espalda.
245 o 295 Por favor, decidme si es apreciable la diferencia entre el cayman y el cayman "s" en cuanto a aceleración, sensaciones:eek:, es decir si en bajas son iguales y de lo que se trata es de velocidad punta.:[question] Me interesa mucho. un saludo.:[yahoo]
Yo en el Boxster 245 no llego a apreciarlo casi, es muy muy suave, tira y tiene empuje pero no lo noto tanto. En cambio en mi boxster S de 260, la verdad es que no es como en otros Porsches logicamente, pero la patada te la da, la segunda es brutal para mi gusto, suena que es una delicia, el juego de las primeras marchas bien exprimido no deja indiferente luego ya 4ª-5ª-6ª no son tan brutales, dan mucho empuje muy rápido pero también de forma no abrupta. Un saludo!
Todo esta dicho ya... Creo que ya esta dicho casi todo anteriormente. Personalmente creo que lo sientes a partir de los 300cv. El mio es un 220cv,pero ese Cosquiilleo en las 3 primeras marchas y ese Ronrroneo a partir de 4.500 vueltas, te transportan al Olimpo. En mi caso,soy Motero y tengo, sin comparaciones odiosas,otro tipo de sensaciones,para sentir de verdad salgo a rodar en moto.
