La semana pasada meti el coche(986)en un elevador para echarle un vistazo y bueno, me vi un par de cosas: las dos tapas de las culatas estan resumiendo aceite, es muy poco porque no llega a gotear pero se ve mucha costra y la caja triptronic tambien tiene una pequeña perdida por la junta de la parte baja de la caja, que es como una tapa. mi pregunta es: eso es muy costoso de reparar, mi intencion es llevarlo a un taller no official especializado en porsche, pero no lo tengo muy claro ya que en un par de meses toca revision, y no se si en la casa porsche me querran cambiar la caja y el motor... jaja, o me lo reparan y me clavan!!. o me lo reparan me lo dejan de puta madre y no me clavan!! jajajaa. esto ultimo lo veo complicado. A ver si alguien me da una idea o alguna salucion.
Creo que a veces, es normal que se forme una costra por debajo, pero nose. En la Porsche, seguramente te meten una clavada, pero tienes garantia al menos si se vuelve a romper en un plazo de dias. Tu ve un dia a la Porsche con Juanca, el presi del club y veras que te consigue algun descuentito :[angel]:[angel] Bueno, nos vemos en la proxima quedada. Saludos:[porsche]
Podias pasar por la Porsche , y que te dieran un presupuesto , y te dijeran que tiene , y luego vas a tu mecanico de confianza , y decides. Un saludo
roman,te acuerdas que se te puso a 100º subiendo los loros? mirate los radiadores y tal! en cuanto al aceite si no "gotea" no problem haber cuando otra KDD para repasarte otra vez:D:D
