Buenos días, creo que es aquí donde debo de efectuar una consulta , si no ruego al moderador lo traslade a la sección correspondiente . Tengo un 996 MKI y el otro día que fui a "cargarle la batería" dando una vuelta empecé a escuchar un doble pitido de vez en cuando , al principio creía que era de la emisora de radio que llevaba puesta , luego me di cuenta que lo hacia el propio coche , No hay en el cuadro ningún alarma encendida , ninguna luz que indique de donde viene el error , comentaros que desde que lo tengo cuando voy a arrancar la luz del alerón está encendida y a los pocos metros de funcionamiento desaparece y la única manera de cerrar con el mando es pulsando dos veces el botón ya que si solo le pulso una vez el coche se cierra y se abre . Están repasados todos los cierres tanto de puertas, capos, techo , guantera etc , así se cierra , se conecta la alarma y funciona perfectamente . Gracias de antemano por vuestra ayuda sobre todo en lo de los dos pitidos (Alarma) seguidos que oigo en el interior.
Yo probaría también a cargarle la batería con un cargador, puede ser que esté baja y haga cosas extrañas. En los cayennes es común que pase eso y dé fallos cuando está baja, no sé si en el 911 será igual. A ver si das con ello.
Yo diria que hay algo mal si solo puedes cerrar dando dos veces al mando. Con una vez tendria que ser suficiente. Si no me equivoco, al darle dos veces es que no conectas el volumetrico de la alarma.
Si , se conecta la alarma , parpadean los intermitentes traseros y se cierra . He puesto de todas maneras a cargar la bateria , llevo sacado un conector de la bateria para el cargador y es simplemente conectar el cargador y enchufarlo a la corriente , me indicaba que estaba al 25% de su carga , lo dejare hasta que recupere el 100% haber si es eso , pero nunca antes me habia sucedido .
Si no hay testigo y lo conectas a la máquina alomejor no sale nada.Los grandes misterios de la electrónica... Espero que puedas solucionarlo sin pasar por taller.Saludos Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
La alarma si pero no en el interior. Creo que es para dejarlo cerrado con alguien dentro. Viene en el manual del coche. Me suena el tema de otrl post.
El doble pitido era del avisador de velocidad máxima sobrepasada, no sé por qué se me había puesto en 60 KM/H y claro cada vez que pasaba de 60 Km/h me emitía un doble pitido como el de Luces puestas cuando paras el coche y no las has quitado . Continuo sin poder cerrar el coche con el mando y ahora tampoco con la cerradura a la derecha aguantando un segundo, se cierra y a continuación se vuelve a abrir , solo lo puedo cerrar con un doble impulso con el mando . Alguna sugerencia?
Esto es lo que te comentaba de otro post: http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=72713&highlight=Volumetrico&page=2
Muchas gracias , yo continuo igual , si le doy una sola vez cierra y abre , si cierro con la llave aguantando un poco a la derecha lo mismo lo cierra y lo abre , si pulso dos veces parpadean los intermitentes , no suena , cierra las puertas etc y se conecta la luz del volumetrico y la luz del pulsador del cierre interior de las puertas . Un saludo
Ertoil, aunque es tema de otro post, no me deja responder al post de Busco 997 Turbo... Yo dispongo de un Turbo S coupe color plata artico con interior rojo-granate y 18.000 KMS de 2011, en perfecto estado. Si te interesa, dime. Saludos
