Hola, queria trastear con un par de cosas para ir dejando a punto el Boxster, por un lado sabeis como purgar el cicuito de refigeracion?, la capota aunque cierra perfectamente se me queda encendido el testigo en el panel, que puede pasar?. Iremos trasteando... Un saludo.
lo de la capota me pasa lo mismo, cuando la tienes cerrada pues no pasa nada porque las ventanillas siguen cerrandose, pero al tenerlo abierta pues no funcionan las ventanillas se te hiran para abajo. Eso es porque en la parte trasera donde cierra la capota no detecta bien el sensor al apoyar la chapita que se levanta y vuelve a cerrar al entrar la capota en su sitio. Intenta ponerle un refuerzo para que ayude a apoyar sobre el sensor y asi apagar la luz.
Gracias Uzal, Buena Pista Me Pongo Con Ello, Efectivamente Debe Tener Un Espacio, He Comprobado En Un Par De Ocasiones Con Baches Secos Que Se Bajan Las Ventanillas Unos 5 Cm. Gracias De Nuevo Uzal.
Hola Reis! El purgado del circuito de refrigeración es muy sencillo, una vez vaciado, habres una válvula que hay bajo de las tapas de llenado de agua y aceite, llenas el circuito hasta el maximo y arrancas, lo pones a unas 2500 vueltas, una vez caliente cierras la válvula y das de vez en cuando unos acelerones durante unos 5 segundos a 5000 vueltas. El circuito te quedará purgado. Espero haberte ayudado.
Gracias boxspors, he visto el enlace que tienes por ahi, el fin de semana me pongo con ello. Un saludo.
olé! acabo de preguntar esto mismo en un post, y creo q debe ser esto. Voy a ver si es lo q m falla a mí.
Para purgarlo se tira de la anilla de la valvula q hay donde el tapon de llenado de agua y el del aceite y se sube a 2500 rpm y cuando esta calentito se cierra y listo....ok....pero ay que dejar cerrado el tapon del vaso de espansiion a la vez q la valvula esta abierta o ay q dejarlo abierto y luego cerrar losl dos??por favor necesitoo ayudaaa
