[ame="https://www.youtube.com/watch?v=ESO5oJWJ9Ys"]Porsche 904 GTS meets Walter Roehrl - YouTube[/ame] Saludos
Ostia! lo que es un delito es que uno de los 904 del museo de Porsche salga con unas Fuchs:eek::confused: El coche brutal y las manos y los pies de Walter como siempre, uno de los grandes.
Lo que es un delito es no llevar cinturón. Ya sé que tiene el culo pelao de hacer eso pero por dar ejemplo y el qué dirán...
Eso mismo he pensado yo. Ni cinturón de tres puntos, ni arneses, ni nada... :[question] El coche: precioso. Con una estética muy Ferrari.
Parece una replica. Es un poco raro ese 904, con las Fuchs, motor de 911 y un interior bien hecho no se le ve muy original.
Vaya manoplas, el tío va cruzándolo a 60 pulsaciones por minuto, como si estuviese en el cine con unas palomitas Bien Walther bien, para un tío que ha ganado mundiales de la mítica serie B el resto es pan comido Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
Cinturón ni arneses, el 904 es de 1964/65 y hasta 1968 (en EEUU) no se empezaron a ver las primeras medidas de seguridad en los racing cars. El 904 con motor 6 cilindros existia, type 904/6, incluso se llegaron a montar 2 ejemplares de 904/8, con motor 8 cilindros, aunque si, ese que monta no es un motor original de 904.. El 904 llevaba unas llantas Lemmerz racing modificadas, el centro es de magnesio y el aro de aluminio, después de 50 años es una temeridad el montarlas para una prueba racing, las características del magnesio (sino han sido restauradas íntegramente) las hacen desaconsejables si le vas a apretar...mejor unas Fuchs. El interior se vé original, llevan la llave de contacto ahí, la capilla con tres relojes, fibra y chasis. Saludos.
Lo del cinturón estaba claro, pero lo de las llantas no lo permito :[angel] Es del museo, o lo hacen bien o que no lo saquen, sacrilegio!
El circuito es el Renn Arena en Mallorca, un poco lejos del museo ☺ Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
Tampoco se sabe si tiene sus llantas originales o no, sólo apuntaba una posibilidad con las de Mg dado que es un 904/6, pero vete a saber... Porque rizando el rizo las llantas con el centro de magnesio eran opcionales en el 904, standard montaba las KPZ de aluminio , las mismas que el 356 Carrera 2, preparadas para alojar frenos de disco ambas. Saludos.
Que hay más Alemen que Mallorca? :[angel]:[angel]:[angel] Pues el engendro es de verdad, y también debe veranear en la isla como buen germano.
