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Porsche 997.2 Carrera Carbon Fiber Competition Intake System

Tema en '911' comenzado por jape, 18/6/15.

  1. jape

    jape Usuario +

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  2. nacho martinez

    nacho martinez Soloporschista

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    Yo...es que lo que no entiendo es como una caja abierta (mejor dicho...algo no cerrado como es el caso), puede hacer que no aspires aire caliente del vano motor.

    En la caja OEM, solo entra aire del exterior...no del interior.

    Yo ese sistema...no o veo. A no ser que la foto muestre solo la parte interna de la caja (que no creo), y que luego eso vaya cerrado...
     
  3. jape

    jape Usuario +

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    Esta es la traducción Mala de lo que dice el que monto el artefacto.
    Instalación un CHASQUIDO 5 Revisión de Estrella Al corriente por S.A. MBRP. el 6 de mayo de 2014 instalé la entrada FabSpeed sobre 997.2 C2S también. Hice dyno ello antes y después (el mismo día) y esto hizo mejor que resultados esperados. Los tres primeros tirones con la entrada me ganaron neto el un mejor beneficio de RWHP de 14HP y 13TQ. Trabajadores interinos ambientales a mediados de los años 60 y humedad del 35 %. Sin duda durante un día de refrigerador los beneficios de CV serían aún mejor. Más tarde ese día el coche también recibió su silenciador de centro suprimen y ganado neto un adicional 5RWHP y 8TQ el beneficio. Tan la combinación hecha para un sorprender 19RWHP beneficio.

    Le puso algo mas dice algo de silenciador??????
     
  4. cyaque

    cyaque Senior

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    Yo estoy viendo si me animo para el 996, pero aún no me he puesto a investigarlo a fondo. ¿alguien que lo haya instalado y nos alumbre?
     
  5. Usuario Archivado 41

    Usuario Archivado 41 Senior

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    A mi me parecen horribles esos sistemas de filtros, a parte de que el coche va respirando aire caliente.....yo no lo pondría.
     
  6. kami

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    la quiero mandar a pedir con mi hermano, pero tengo que investigar mucho mas para dar ese paso