Hola a todos!! Estoy barajando la posibilidad de compra de un 996 MKI y he visto uno en una página y me gustaría saber si alguien lo conoce... http://www.coches.net/porsche-911-carrera-coupe-2p-gasolina-2000-en-barcelona-26243800-covo.aspx Muchas gracias de antemano.
buenas haber yo tengo uno y por ese precio que tu as encontrado no lo vendo ni loco si miras en esta pagina es la mas fiable para saber como esta mercado http://www.autoscout24.es haber el mio es un poco mas caro porque lo tengo preparado como si fuera gt3 pero si miras casi todos estan sobre 30 a 40 mil ese coche seguro que tiene algo no te fies
Se trata de un 996 del 98. Está bien de precio, sólo eso. El que pretenda vender un 996 del 98 por 30000€ lo lleva más que crudo y el que pretenda venderlo por 40000€ por mucho kit gt3 que lleve, está directamente loco. En autoscout tienes muchos 996 por debajo de 20000€. No digo que las unidades buenas no valgan más, que sí. Pero por mucho que nos empeñemos las cosas valen lo que valen. A ver si estoy haciendo el tonto vendiendo mi Boxster en 13800€ :mano Porque has de saber que me han contactado cuatro gatos y ninguno dispuesto a pagarlos. Así está el patio. Al autor del hilo. Yo no conozco el coche, pero si te gusta, te encaja y lo revisas y está bien. Adelante con la compra. Ahora mismo ese precio más o menos (Entre 18-23 mil) dependiendo de la unidad y el equipamiento, es el que hay que pagar por un 996 del 98.
vaya tela... por ese intervalo de precios tienes hasta 996 Turbo, sin ir mas lejos aquí en el foro y con pedrigrí
Entonces es del 98 y no del 2000? eso se ve por el volante? o por donde? Llevo mirando coches hace un tiempo y os puedo asegurar que mas o menos van tal que así: 996 99-00 entre 20k€-23k€ 996 02-03 desde 23k€-24k€ 996 4S desde 30k€-33k€ 996 TT desde 30k€-35k€ Todo muy por encima considero que son invendibles y más en estas épocas..... porque por muy preparado que tengas un 996 01 entre 30k€ a 40k€ yo creo que nadie los paga.... Si por mi fuera, me esperaba un tiempo e iba a por el TT, pero no me quería gastar tanto para empezar en el mundillo 911, prefiero ir desde abajo e ir subiendo si la economía me lo permite!!
que las cotizaciones de los Porsches han caído, nadie puede negarlo; pero el que tenga una unidad realmente buena, salvo excepciones, sabe lo que tiene, y no la suelta a cualquier precio (claro que la crisis hace estragos)
Si te encaja adelante , pero revisión en CP ,pienso que es muy importante........... y así e llevas una buena unidad Saludos:[porsche]
Has contado mal. Son nueve y eso hoy, porque ayer que miré por última vez antes de hacerlo ahora eran una docena. No entro a valorar si merecen la pena o son tirar el dinero, sólo digo que hay muchos a la venta. Y si te hablo de los que conozco que no están anunciados en autoscout pero que se que están en venta por menos de esos 20000... No estoy diciendo que lo merezcan o no, que sean baratos o caros. Digo lo que digo siempre, que el mercado es lo que es por más que nos duela y los que tenemos ahora mismo un Boxster lo sabemos bastante mejor que los que tienen un 996. ¡Qué le vamos a hacer! :o
Estabas ahí al quite para responder... Mejor no te digo el precio por el que se ha vendido un 996 turbo hace unos días. No lo voy a desvelar para que nadie se me tire encima... :D Para ser justos, también decir que el tipo necesitaba la pasta, pero telita...
Pues yo te diría que el compañero Flunk acaba de anunciar el suyo en el foro y a pesar de que el precio es superior me parece una muy buena oportunidad de hacerse con una buena unidad de 996. Ya sabes que en Porsche lo barato puede salir no caro, sino muy caro. Siempre doy el mismo consejo pero no sé si me hacen caso....:hmm:
La verdad es que me quede el coche que me quede lo llevaré antes a algun taller especialista Porsche como Valentin Motors. En Abril lleve un boxster S del 2000 que creo recordar que el comprador me lo dejaba en 11-12k€ y Jordi de Valentin me dijo que no era buena compra... así que me fiaré de ellos para la próxima compra del 996 sin duda!!
De precio está muy bien! te pilla lejos para mirarlo? He visto unidades que verdaderamente valen la pena pero también existen algunas que dan pena de lo mal conservadas y kms que llevan mal hechos...
como te han dicho asegúrate bien del estado de la unidad, no te importe pagar algo más para ahorrarte dolores de cabeza posteriores. Aún así guarda un pico para posteriores sorpresas. Y considera reforazar el IMS una vez hayas comprado. Es un pequeño desembolso que da muuucha tranquilidad. Un saludo. por cierto, he buscado en autoscout y por menos de 20k € a dia de hoy solo hay 2 y tipronic (mucho mas devaluados):hmm:
