Buenos días, Este verano he estado por España de vacaciones y aprovechando que tenía bastantes días me bajé en el cayenne en lugar de ir en avión, pues la experiencia muy buena, me hice los 1800 kms de cada tirada en 2 días en plan relajado (1200 + 600) y llegué como nuevo sin sensación de cansancio. El coche se portó excelente, ya en España me saltó la alarma de de gestión electrónica del motor y me acerque a un CP para que lo diagnosticaran fallo en la válvula de recirculación de gases de escape, dijeron que no era crítico que la podían "resetear" (borrar) y que ya lo repararía en Suiza cuando se acabasen las vacas (me fastidiaba estropear las misma dejando el coche unos días en el taller) me dijo que dependiendo de que fuese el motor que acciona la valvula o simplemente la trampilla la reparación podía estar entre 600-1200 € Ya de camino de vuelta me saltó de nuevo la alarma y como me coincidia de paso me paré un momento en un CP en Francia y me dijeron lo mismo que en España, efectivamente de alli a unos días ya de vuelta por aqui me ha saltado el aviso y en el CPde Zürich me dicen la avería es de un poco más alcance y que andará sobre los 3600 Sfr (3000 €) estoy pendiente de que me dice la garantía que tengo del compra-venta (la semana que viene va el perito) pero quería saber si alguno de vosotros a tenido la misma averia y me podía dar alguna orientación sobre el coste real y gravedad de la misma Por cierto, el día que llevé el coche al CP (Ley de Murphy) se apagó el testigo de la averia en el salpicadero!! no me lo podía creer, en el Taller dicen que casi mejor espere a que salte porque no es la primera vez que esas válvulas quedan atascadas (sobre todo haciendo conducción urbana se "ensucian" con los ollines de los gases) y luego no vuelven a dar problema (me desconcertó, ya quen en otro sitio insitirían más en reparar $) Bueno disculpas por el ladrillo y muchas gracias de antemano por vuestros consejos, saludos
