He visto en la web oficial de alemania que el cayenne diesel vale 59.800 €, y en España unos 65000, si lo compras en Alemania te sale realmente mas barato o al final te menten algun tipo de impuesto y te joden vivo?. Ya que si sale realmente son 6000€ menos, vamos me voy a Alemania de cabeza, ya que aqui a parte de que no te dicen cuando coj...es te lo entregan seguro que alli, es mas rapido.:[question]:[question]
despues está el tema de matriculación en españa,impuestos.... yo creo que al final te sale lo comido por lo servido o incluso más
El precio franco fábrica suele ser prácticamente idéntico, pero los impuestos de cada país son los que dan el precio final, por lo que te costará siempre más caro en España que en Alemania, ya que hay un 7% de diferencia impositiva entre ambos países. S2.
Bien pero mi pregunta es, si alguien lo sabe con certeza, sale mas barato comprarlo en Alemania o al fianal sale igual????:[question]
La lógica dice que sale igual, porqué si lo compras en Alemania y lo traes a España, pagarás los impuestos de aquí, por lo que te costará lo mismo que comprado directamente en España. S2
Seguro que os digo una burrada pero hay va: Si compras el coche en Alemania, lo matriculas en Alemania y lo traes aqui, que ocurre, es decir cuando un aleman viene de vancances a España y viene con su coche nadie le pide cuentas en la frontera, si lo uso en España con la matricula Alemana que pasa, perdonar mi ignorancia en este aspecto pero no tengo ni idea sobre matriculaciones y leyes de este tipo.
Lo he buscado rápido pero ahí va: Los vehículos extranjeros o de importación tiene como máximo un mes para ser matriculados, mientras tanto en ese periodo tendrán que haber solicitado, las placas de matriculación temporal ( sino he leído mal disponen de 60 días , para obtener la matriculación oficial), si te paran y no has realizado esta operación te denuncian por no haber obtenido el permiso temporal correspondiente (art. 62-2-1A de la Ley de Seguridad Vial), inmovilizando el vehículo hasta que acredite la posesión del mismo y las correspondientes placas temporales. Además sera inmovilizado si no acredita el pago o exención del impuesto exigible (presentación del impreso 565 de la Agencia Tributaria) Ley 38/92 de II.EE. . S2.
Hombre cuando un aleman viene de vacaciones no le dicen nada porque no viene a quedarse, si lo hace y quiere cambiar el coche de matricula te adelanto que si se entera. Pero tu caso es distinto, tu no puedes ir a lli a comprarte un coche nuevo y matricularlo con placa alemana, bueno si puedes, si eres residente y trabajas alli, de lo contrario con placa de alli no puedes, sino que con la de tu pais y a precio de exportación y por tanto luego pagas. Y en el primer caso, cuando vuelves a España te lo explican y pagas lo que corresponde segun valor del coche. Leete este articulo que esta en la biblioteca del foro: http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=1379 y cuando tengas un rato tira de buscador que de esto hemos hablado muchas veces y hay mucha información.
:hmm: Joer si que eres rapido, entonces si una persona viene de vacaciones o a currar con su coche desde Alemania, durante una mes o un par de ellos, que pasa que le denuncian y le inmobilizan el coche?..
Muchas gracias, lo acabo de mirar, y parece que si merece la pena, la duda es si merece la pena solo en vehiculos de 2ª mano o en la fabrica o comprandolo nuevo. Seria la ost..a, si merece la pena, juntarnos unos cuantos interesados en comprar el vehiculo en Alemania y hacerlo en grupo, por eso de ir mas arropado y ayudanos entre todos....:copiloto rallye:
NO, un aleman puede venir a España y circular sin problemas, al igual que tu puedes ir a Alemana y estar alli los meses que quieras con tu matricula española, solo te obligan a matricularlo alli pasado un tiempo (que no conozco ahora) o si cambia tu estatus de trabajo, este apartado de la legislación lo desconozco.
Esto lo ha propuesto mucha gente tanto ir a Alemania como traerlos de Usa, y aun no se ha animado nadie a hacerlo, señal de que el beneficio es poco.
Existe una forma legal que es que el coche sea de una sociedad (alemana se entiende), en ese caso problema 0 , Marbella esta lleno de es tipo de vehiculos, a los 2 o 3 años los matriculas aquí con las deducciones correspondientes. Todo absolutamente legal, la única pega es que pagas los impuestos locales en domicilio social y hay que estar bien informado para saber donde es razonable.
La verdad es que es una pena si saldria rentable, por que encima si te lo entregan mas rapido que aqui seria la ostia, por que parece que aqui vamos a estar en sequia de cayenne, hasta que se les ponga ne los cojo...es..:rojo::rojo:
Hombre, a no ser que lo encontrases en algún concesionario, el plazo entrega probablemente sea el mismo, porque salen de la misma fábrica. Por otro lado, si realmente compensase en precio, se harían muchas importaciones paralelas por parte de los compraventas y en general no es así. Suelen ir a por los de segunda mano.
