Buenas tardes a todos. En febrero me entregaron mi nuevo Boxster 987 con PDK del que estoy muy contento. En estos momentos que está tan de moda en el foro la rotura de motores, el árbol intermedio y compañía, me atreveré a confesar que cambié mi anterior 986 S, que iba de maravilla, porque la posible rotura del motor me obsesionó hasta un punto que no disfrutaba del coche. Este modelo actual es mucho más suave, confortable y moderno que el 986. Además, el cambio se adapta muy bien a la filosofía de este coche. Por supuesto les pedí que me lo entregaran sin "árbol intermedio" :rolleyes: Espero que os guste. Un saludo.
Muy bonito en blanco. Que bien que vayan incorporándose los nuevos modelos al foro. Es el primer Boxster (sin ser S) PDK que veo presentandose. ¿Notas mucha diferencia con tu anterior 986S en cuanto a potencia?
La potencia respecto a mi anterior S es prácticamente la misma: 255 cv del actual frente a 252. Lo que sí cambia es la cilindrada 2.9 del nuevo y 3.2 del S. El coche tiene ahora mismo 3.100 Km y acabo de terminar el rodaje. No lo he apretado nada de nada. Lo que sí noto mucho es el cambio. Este 987 suple el menor par reduciendo muy rápidamente de marchas, que se pueden estirar hasta el corte si se mantiene el pie a tope en el acelerador (aunque ya digo que con mi coche no lo he hecho todavía, pero sí con uno que me dejaron probar en el concesionario) Lo que creo, es que, si fuera manual se notaría bastante la diferencia de cilindrada con un 986 S y pienso que éste es más contundente. Insisto en que son mis primeras impresiones. Un saludo.
:[applause] Que puedo decir, es precioso y tienes muy buen gusto ... claro que el mío es también un Boxster 987 II, con mátricula G...Z, vamos que sino llega a ser por las opciones que lleva el tuyo, ... (PDK, Xenon, ruedas, etc), hubiese podido confundirlos :[angel] Por cierto, no tengo el manual del CDR-30, ¿podrías escanearlo por favor? Me harías un gran favor porque en Porsche Madrid Norte no lo tienen y me han dicho que tardan bastante en mandarmelo, a parte de cobrarme 50 € por el porte...
Precioso coche, envidia me dá ese volante que tiene y la supresiòn del árbol intermedio. A disfrutarlo abierto ahora que viene el buen tiempo.
Yo tengo el mismo coche que tu, pero con caja manual, y aunque todavía no le he podido pisar porque está en rodaje, creo que tus apreciaciones son correctas. Realmente el motor de 2.9 no esta mal pero le falta par motor, y para ir rápido hay mover con mucha agilidad y precisión la caja de cambios, por otro lado excelente. En todo caso, como se puede ver enuna prueba de autobild donde se compara el boxster de 2.9 con PDK a un BMW z4 de 3 litros, el porsche es mucho más rápido, y en aceleración y repris gana merced a su fabulosa caja PDK. No puedo imaginar un Boxster S con 310 cv y PDK, tiene que ser la bomba...:D
Bienvenido al foro Canela. Lo que te ha pasado a ti nos pasa a muchos (la intranquilidad por el motor). Perdona mi ignorancia ¿desde cuando han quitado el arbol intermedio?:[yahoo]
