Buenos dias. Ayer, tras mi presentación me pidieron publicara fotos mas detalladas del coche en el post especifico de Macan. La verdad que interiormente no le he hecho fotos, por lo que adjunto las que en su dia me baje del anuncio del coche. Increible, ya casi han pasado 2 años desde que lo compre y aun no me he aburrido de el.... y yo me suelo cansar rapido de los coches. Aprovecho para preguntar: Alguien sabe en la zona de Valencia alguien de confianza que instale el modulo para que la PCM tenga funcion Apple carplay? Evidentemente un modulo que respete la poantalla del navegador duplicada en el cuadro de instrumentos y que no interfiera en las funciones de serie del vehiculo. Entiendo que instalando un modulo de esos..... se pierde la garantia de la casa sobre la unidad PCM, no? En cuando a las pequeños mods que le he hecho al vehiculo: Faldones laterales, delantero y trasero en color de la carroceria asi como la base de los retrovisores. Letras PORSCHE traseras en negro brillo y retirar MACAN S. Todos los plasticos mate (rejillas, faros antiniebla, difusor trasero...) en negro brillo. Pinzas freno en dorado a conjunto con emblema. Cambio de bieletas de la suspension hidraulica por unas mas cortas. El resto venia de serie Un saludo y gracias!!
Enhorabuena, bienvenido. En ésta preguntas encontrarás (creo) lo que preguntas: https://www.soloporsche.com/xf/index.php?threads/carplay-en-cayenne-2010.96049/#post-1526621 Salud y buenas curvas. pd. El coche te ha quedado muy bien.
Tremendo !!!!!, esas mods le quedan de lujo Sobre la suspensión y el cambio de bieletas. Entiendo que no llevas la suspensión neumática, o si??, es muy complicada y/o costosa esta mod??. Con la neumática me imagino que además del cambio habría que reconfigurar la suspensión, no?? Bueno, al margen de esto, felicidades porque te ha quedado espectacular. Y a disfrutarlo mucho.
Nes70. Llevo suspensión neumatica. Las bieletas lo que hacen es “falsear” la lectura de altura. Se consiguen entre 3 y 5 cm menos de altura en la diferentes posiciones de la suspensión. Si, me imagino que algún tipo de “avería” habrá dado el sistema Al cambiar bieletas y lo habrán tenido que reconfigurar o simplemente borrar la “avería”. La verdad, deje que me lo hicieran. El coste de 300 euros incluido instalación me pareció más que razonable frente al pastizal que suponía irse a airlift. Además de ser mucho más discreto el montaje. Encima, al tener la bieletas originales, tiene la ventaja de poder volver a la configuración de serie cuando quieras.
Muchas gracias por la info. La verdad es que me gusta mucho como queda y, para lo que es tocar cualquier cosa en esta marca, pues precio más que razonable. Un saludo
Me gusta mucho el detalle en dorado de las pinzas de freno y la palanca del cambio del PDK (en un futuro la cambiaré). También quiero bajar la altura de mi macan con suspensión neumática, y quería preguntarte cuantos centímetros exactamente has bajado el coche en las fotos que has puesto con las bieletas. Enhorabuena por cómo te ha quedado el coche.
Hola Enrique. Sinceramente no se cuantos cm ha bajado exactamente. En el taller me comentaron que baharia entre 3 y 5 cm. Como no hice mediciones y ellos tampoco, no se seguro. si te puedo decir, que tras la mod, en la posicion "normal" ya va mas bajo que en la posicion "sport plus" antes. Ahora en la posicion "sport plus", baja hasta quedar enrasado el neumatico (no la llanta) al arco del paso de rueda. A ver si tengo tiempo un dia y le saco fotos en las distintas posiciones para que se aprecie la diferencia.
Reconozco que desde que lo he bajado, voy con más cuidado en badenes y bandas sonoras. Si bien con la configuración de serie podías pasar sin preocupación alguna y bastante rápido, con la bajada si se nota algo más duro el paso por ellos.
Personalmente me gustaría que quedase esa altura que pones en la foto en la posición de chasis Sport+; es decir, un poquito más alto en la posición normal. Es que más bajo que en la foto me daría un poco de miedo por eso de los topes o pasos elevados como badenes, etc. Y es probable entonces que te hayan bajado 5 cm para tenerlo así. Ahora bien, la planta es espectacular !!!!. Saludos
buenos días. Adjunto fotos de las tres posiciones. La verdad que entre la posición sport plus y la normal, no se aprecia en foto el centímetro de diferencia. Yo normalmente ruedo con la suspensión en La altura intermedia, que ya de por si es más baja que la sport plus de casa. Sigue siendo más alto que un utilitario normal, así que no rasca ni toca en ningún badén o similar.
Pues es cierto, ese centímetro de diferencia no lo hace extremo. Me gusta mucho como queda. Muchas gracias por las fotos y la info
