Bueno, pues después de hablar con el forero Mineronix, antíguo dueño de este coche hasta el año 2012, me he decidido a comprarlo. Lo he recogido en Vigo este fin de semana y bajado hasta Madrid y cada km con él me ha gustado más y más. Tiene 120.000km con libro de revisiones y garantía PA que casi con toda seguridad no renueve, podría extenderla un año más hasta los 10, pero creo que económicamente me compensará más llevarlo a un taller especialista Porsche y revisarlo y mantenerlo ahí. Antes de la compra he encargado a la empresa Certiauto la revisión y certificación del estado del coche y todo ha sido perfecto. El coche está bastante equipado, voy a colgar una foto con el pantallazo de su equipamiento orginal además de fotos del interior y exterior. En dic 2009 se pintó en coche entero y se cambió la capota, aprovechando para poner la del rs spider en color rojo. El interior está muy bien cuidado, la única pega es que alguno de los plásticos se está pelando (tapa cenicero, ruleta climatizador, etc) El coche es el 987 con el motor de 2.7 y cambio tiptronic, tenía claro que lo queria automático, he vendido hace poco otro cabrio, un bmw 125i, y uno de los motivos de la venta era el ser manual, en una ciudad como Madrid se hace incomodo. Reconozco que no es una caja de cambios ideal, tengo otro bmw, un serie 5 también con caja automática y la veo bastante mejor que esta y he probado hace poco un Ferrari California con un cambio de doble embrague y eso si que es otro mundo, imagino que los que tenéis la suerte de conducir las nuevas cajas PDK estaréis encantados con ellas, deben de ser maravillosas, pero en fin, esta tiptronic no va nada mal, tiene además las levas en el volante y te permite jugar con los cambios, etc. El motor tiene el rodamiento reforzado, se cambió el motor en garantía. (no se el motivo pero si que el nuevo motor tiene el IMS reforzado) Como novato que soy en Porsche me surgen varias dudas que me atrevo a preguntaros, allá voy: -el PCM II, ¿como puedo hacer para apagar la radio sin apagar todo el PCM? cada vez que arranco el motor se conecta automáticamente la radio y en ocasiones sólo quiero el navegador, etc -libro de revisiones, sólo viene sellado revisión menor y a revisión mayor (o grande, ahora no lo recuerdo) pero no señalan el cuadradito de cambio de bujías no revisión correa transmisión, ¿es eso normal porque lo dan por hecho dentro de la revisión o debería de estar señalado además de? -Tengo algunos de los plásticos del interior peladillos, ¿que solución le habéis dado los que lo habéis sufrido, cambiar la pieza comprándola en porsche, pintarla con algún tipo de pintura especial? es un color marrón clarito y se notan esas peladuras -El coche lleva PCM II pero no tengo el manual, ¿sabéis si puedo conseguir en algún sitio el pdf ? la opción de pasar por el concesionario ya la tengo pero no quería perder otro día en ir hasta allí ni gastar más dinero del necesario. Saludos a todos
