Buenos días a todos, tengo un porsche cayman 987 que cada vez utilizo menos y los problemas están empezando a aparecer tras los 177.000km a sus espaldas. El caso es que la semana pasada lo cogí para darle una vuelta y se me quedó el mando de las luces encendido sin darme cuenta. Ayer al ir a cogerlo de nuevo, el coche no abría con ninguno de los dos manos y únicamente abría desde la puerta del conductor. Al abrir, acceder al coche y meter la llave, no se encendió ninguna luz del cuadro y el coche evidentemente no arrancó. Con un booster, saqué el polo que lleva en la caja de fusibles y traté de arrancarlo, sin resultado alguno. Únicamente al darle ON al booster, desbloqueó el volante, pero ni con esas pude abrir ningún portón ni la puerta del acompañante. El espectáculo vino cuando llegó la grúa e intentamos sacar el coche del garaje privado que tengo en casa, el cual es bastante estrecho y nos las vimos y deseamos para levantar el coche de la parte trasera (debido al escaso espacio en su parte derecha). Una vez levantado, pudimos "echarlo" un poco hacia atrás y ponerle los patines a las ruedas delanteras y así maniobrar como pudimos para sacarlo, eso sí con una ligera pendiente y sin poder frenar el coche. Al final se lo llevaron a Porsche Madrid a ver que le pasa. A mi me da que algún fusible está KO, me puse a mirar el esquema pero no podía ponerme a mirar uno a uno cual fallaba. ¿Creéis que es un fusible o por el contrario puede ser una avería mas gorda? Un saludo
Buenos dias. Yo creo que es solo la bateria. El booster solo deberias conectarlo en la caja de fusibles un polo y a masa el otro, para abrir al capot. De todas formas he oido que en algunos casos hay boosters que no sirven porque no detectan consumo y no se activan, por lo que tiene que ser con una bateria tradicional. Una vez abierto el capot delatero ya puedes poner el booster a la bateria directamente y arrancara con muchos errores que desaapareceran -o al menos deberian la mayoria- en cuanto ruedas un poco.
Pues el booster era bastante potente, no probamos a conectar pinzas la verdad. Con el Booster no pudimos abrir ninguna puerta, únicamente desbloqueaba dirección. Voy a intentar acercarme a Porsche con el otro coche y unas pinzas a ver si revive tal y como citas. Gracias por la respuesta
Con las pinzas unicamente intenta abrir el capot. Fijate que haga buen contacto en la parte de cobre de la pestaña roja. Despues ya con booster o pinzas aplicalo directamente a la bateria. Desde la caja de fusibles no arrancaras el coche. Eso imposible.
Muchas gracias de nuevo! Una pena que el coche esté ya en Porsche y no me dejen tocarle :( El rejonazo por el servicio y la batería va a ser de campeonato!
