Pues nada, que el coche no abre con el mando que por supuesto tiene pila. Tengo que abrirlo con la llave, pero sólo abre la puerta del conductor, además sino meto la llave en el contacto y la giro empieza a sonar la alarma. Una vez arrancado el coche puedo abrirlo completamente con el botón que hay en la consola central. Os ha`pasado...que puedo hacer???....gracias.
puede fallar el mando propiamente,abria que concetar el piwis leer fallo de averias y sino codificar una de nuevo
a mi me pasó algo parecido hace unos 10 días. La llave no abría con el mando. Abrí "manualmente" por la puerta del conductor. Sonó la alarma. Apreté el botón de la llave y ya funcionó todo. Se paró la alarma, cerré la puera y apreté el botón de la llave. Se cerró el cierre centralizado. Esperé 5 segundos: volví a apretar y ya iba bien. Desde entonces, ningún problema. Pensé que como hacía 10 días que no cogía el coche se había "descargado" el mando, y que al insertar la llave en la puerta del conductor se había "cargado". La verdad es que no había pensado más en ello, y como en breve voy a llevarlo a la revisión de los 5000km, se lo comentaré...
Cuando hace 4 o 5 días que no cojo el coche me lo hacía, pero me pasaba lo que a ti luego ya iba, supongo que será un sistema de seguridad o algo así. El tema es que cuando abro con la llave sólo abre mi puerta, pero cuando cierro con ella se cierra todo el coche:confused::confused::confused:, ....bueno ire al conce y ya os contaré. Gracias.
Cuando dejas el coche inmovilizado mas de siete dias (mas ó menos), automaticamente para no agotar la bateria entra en una especie de ¨ ¨Stand-by¨, (modo de espera). Mi Cayman viene asi de origen.
El miércoles voy al conce y os cuento...no creo que sea nada grave, pero seguro que caro es....Gracias a todos.
yo no me preocuparia nicos, de hecho creo que es normal, yo lo cojo solo los fines de semana y cuando llego el viernes nunca me abre con el mando, tengo que meter la llave abrir y ya me funciona el mando. por cierto se me queda enganchadisima en la cerradura el otro dia rompi una de las llaves intentando sacarla. Bueno a lo que ibamos, cuando lo cojo a mitad de la semana no me lo hace, pero cuando esta 5 dias parado, si me lo hace, debe ser un sistema que lleve se seguridad, pero ya te digo es totalmente normal. saludos
Será bueno investigar, yo tambien solo lo uso fines de semana, sin embargo ha llegado a estar parado por 15 días y hasta el momento no me ha pasado lo que comentan.
Lo de la inactividad me pasaba a los 5 o 6 días, pero ahora no soy capaz de abrir el coche con el mando...y cuando abro con la llave sólo abre la puerta del conductor, tengo que arrancar y rodar un poco para poder abrir el resto de puertas con el botón que hay en la consola central. Mañana voy al conce y os cuento. Gracias.
Acabo de llegar del conce....y es el mando...96,5 euros + iva, tarda dos días. Lo malo es que aprovechando me vieron un problema en el ralentí, que cuento en otro post por si os pasa....gracias
Hola Nicos, Es posible que el mando no estuviera muy católico, pero como bien dice Ramon Fortuny, los :[porsche] (los de la última década) llevan un sistema de "Stand-By" para evitar el desgaste de la batería. El funcionamiento es el que explicais: con el mando no puedo abrir, lo hago por la cerradura, inmediatamente dar el contacto con la llave antes que suene la alarma y a afuncionar. Al dar el contacto, reactivamos el sistema. Es totalmente normal. Ráfagas!
Hola a mi también me pasa... parece que nos pasa a bastantes. Lo que me pasa también es que al subir al coche la llave no quiere entrar en el contacto , si si ! super raro. Me subo y vamos que al poner la llave no entra... hasta que al final misteriosamente , entra. A alguien le ha pasado??
No podría haber sido que las soldaduras del módulo de la cerradura de la puerta del conductor estén "desgastadas" y por eso te habra mal la puerta? Si he dicho una barbaridad que me corrijan.... S2!!:)
Hola ya tengo claro porque fallan los cierres. Espero que a alguno le ayude a cerrar el coche y no se le quede el lado del conductor abierto: Veréis, el contacto del arranque no va muy bien y cuando sacas la llave bien SE ENCIENDEN LAS LUCES de iluminación del entorno (puertas y retrovisor) pero cuando lo haces mal (sacas la llave un poco antes y ojo porque es muy facil hacerlo mal) NO SE ENCIENDEN dichas luces, ¿que pasa? Pues facil que si no se ha quitado bien la llave el cierre centralizado no cierra porque para el la llave sigue puesta en el contacto y logicamente no va a permitir cerrar el coche con la llave dentro, ni más nimenos, espero que os sirva de ayuda,. Un saludo
Ante todo si he doblado el tema ya que tengo uno abierto con la misma situacion, denominado problemas cierre y alarma pido disculpas a los gestores del foro, y lo ubiquen donde estimen oportuno. Pero buscando y buscando resulta que el usuario "Nicos" tuvo el mismo problema, es por eso que si sigue entre nosotros me gustaria saber si con la llave nueva se le soluciono para salir de dudas, ya que me han dicho en Concesionario oficial que puede ser o la llave o la unidad de mando. Gracias. Un Saludo.
Cuando compré el coche de segunda mano le pasaba lo mismo, le hice una revisión en la casa y me detectaron que el pistolete de arranque estaba fastidiado, por eso no conectaba bien. Para sacar la llave tenía que hacer un clik, para saber que estaba bien apagado... Lo llevé a la casa porsche de Andorra para ahorrarme unas pelillas y el cambio de bombín fueron 111,16€ sin la mano de obra.
