Hola mi cayanne V6 me esta haciendo unas cosas muy raritas y no tengo ni idea lo q es, me ha pasado ya un par de veces, lo q pasa es q de vez en cuando, cuando acelero en renti el coche se para y no se el xq, alguien me puede ayudar?
Te lo muevo al foro técnico, alli esta mejor ubicado El tema del lenguaje sms podrías intentar no usarlo, así nos entendemos todos mejor.
Puede que sea el tìpico problema de las bobinas. Entra en el buscador y pon "bobinas". Encontraras bastante informaciòn.
esto pal de el relentin es ralenti,asiq no te rias tanto.y el coche q te metan la maquina la launch x 410 entra y la suelen tener los tallerres multimarca.o tambien maquinas q usen obd II,aver si es el maf ,eso lo primero y revisa el filtro de aire,si es preciso sustituir.
Hola, perdonad por mi ignorancia en poner mal ralenti, pero la verdad que no sabia como se escribia, y tambien por escribir como los sms, lo hago muchas veces sin darme cuenta y ya despues de deciros eso os dois las gracias por contestar, creo que lo llevare a la porsche a ver que me dicen, porque cuando esta en ralenti y acelero suavemente suena un cla cla cla, y solo en ralenti, despues andando el coche no lo hace o yo por lo menos lo lo aprecio, sabeis q puede ser ese cla cla?
como cla cla cla te refieres a explosiones o ruido metalico? sies metalico esta picando biela posiblemente,puede ser por el carburante o sensor de picado.pero sin verlo u oirlo no t puedo decir mas. use 98 octanos. a y lo de el tema de el ralenti te lo dije en tono de broma .vale amigo.
claro q si hombre, me lo he tomado de broma, coño no me asustes, no creo q sean picado de bielas, el coche anda perfectamente y solo lo hace cuando estan en ralenti y cuando acelero muy suave, eso si, le echo 95, y eso que me dices de picados de biela suena un poco mal no?
pero eso si es verdad, suena como ruido de lata el cla cla cla, nada de explosiones, estoy asustandome ehhh jajjajaj
otra cosa que os quiero decir por si teneis mas ayudas ya que no lo podeis escuchar, el ruido no viene del motor, viene mas de abajo del coche como si fuese de escape y la verdad q suena mas cuando esta el coche caliente, porque cuando lo arranco de primeras no se escucha ni pio
Hola otra vez, esta noche he cogido el cayanne para ir a cenar, lo arranco y como siempre todo perfecto, empiezo andar con el y todo bien no se escucha nada raro solo el bonito sonido del motor, ahora, cuando el motor ya esta en temperatura, cuando esta parado se escucha un cla cla parecido como el de la ruleta de la fortuna y empiezas andar y cuando cambias a tercera ese sonido desaparece, solo lo hace cuando vas muy lento o en parado, que puede ser ese coñazo de ruidoo, por que el coche no me ha perdido ni potencia ni nada, anda perfectamente, tampoco se calienta, en el cuadro esta todo perfecto, ninguna luz se enciende ni nada, y ha sido todo de una semana
hola a todos, lo primero que he hecho despues de levantarme es ir al garaje para arrancar el cayanne y todo perfecto, no se escucha nada raro, solo ese sonido guay que tiene el cayanne, que puede ser esooooooooo
No sé, cuantos km tendrá tú Cayenn, pero a mí me pasó algo parecido hace 7 años con un Grand Cherokee con 140.000 km. Salí de viaje ya con el ruidito mosqueante, en Valladolid paré en un taller porque la cosa parecía que iba a más. No encuentran la causa. Sigo con el viaje, ya en un pueblo de Galicia, vuelvo de nuevo a otro taller, levanta el vehículo, le sacan la transmisión y engrasan la cardan porque según ellos, no le encuentran nada. Salgo a probarlo y más de lo mismo. Al día siguiente por la noche, emprendo el viaje de regreso. Bajando por la autopista de Vitoria a Zaragoza, de noche y con un frío de cojo....... siento de unas pequeñas vibraciones, miro el retrovisor que tiembla, la palanca de cambios lo mismo (todo en 3-5 segundos). De golpe, empiezan ruidos metálicos por la parte delantera del coche, el morro que saltaba, piezas que se iban quedando por la autopista, humo, la dirección que no obedecía bien (un susto de muerte). Cuando vino la grúa el conductor que era dueño de un concesionario de Aro, me dijo que no me había matado de milagro. Caja reductora partida de cuajo y la transmisión clavada en sentido contrario a la marcha. Lo más normal, haber levantado la trasera y haber dado vueltas de campana. La lié en el taller donde vivo porque habían hecho la revisión, no tenían ni idea de la causa. Entonces lo llevé a Chrysler. Se despejo el misterio. La cardan se había coronado, cogió holguras y la transmisión vibraba hasta que logró partir de cuajo la carcasa de la reductora en un segundo. Todo biene a cuento, de que mejor te lo miren cuanto antes en un conce OFICIAL. Yo pequé de pasota y confiado, cuando lo que tenía que haber hecho, es ir directamente a Jeep, y no restarle importancia a algo, que casi me cuesta la vida por no querer esperar 24 h en Jeep. (Pido mil perdones, porque me he pasado con el tocho).
El nuestro tambien hace ese ruido, un cla cla cla a ralenti como si pegase con algo alguna correa o algo parecido, a ver que te dicen y salimos de dudas. Un saludo
Cayenneeeee. Que tampoco cunda el pánico. Es de esperar, que sea cualquier tontería sin importancia, pero más vale prevenir que curar. Un saludo y ya contarás en en acaba el problema.
