pues haber sportcrono me regalo unas pilot soport cap el caso es que en mi 996tt llevo detrar las brigestone s02 295/30 18 y delante de serie llevo 225 /40 18 pero sportcrono me regalo unas 235/40 18.y las he montado. para probarlas el caso que cuando freno el coche me hace unas cosas muy raras como si saltara el psm a lo bestia y se me cruza el morro perdiendo por completo el control del coche. tambien me ha pasado cuando he pisado las lineas de la autopista. ¿puede deverse a esa poca diferencia de perimetro de la rueda? yo ya se que hacer variaciones asin no son cosas buenas pero un fallo tan bestia como este puede producirse por poner una rueda que su perimetro augmenta solo un 1,1 %
Es normal que no te vaya bien, la 235/40-18 es mas alta que la 225/40-18 por lo que estas cambiando el desrollo y mas en un turbo que es traccion total,y cuidadin con los diferenciales.
Yo llevo 235 delante y 295 detrás en el 4s y no me hace nada raro. Mira si está bien alineado el coche y bien equilibrados los neumáticos.
Hay coches mas sensibles que otros al estado de los neumaticos, y en este caso el tuyo es de los "delicaditos" no aceptan cualquier cosa asi como asi, el que te vaya mal el normal pues para empezar llevas 2 neumaticos de calle traseros y 2 cup delanteros, la diferencia de agarre es extrema y el psm se vuelve loco, otra cosa son los desgastes, que no tendra nada que ver lo que un eje con el otro (por la profundidad del dibujo y por el tipo de desgaste) para que tu coche fuese bien 100% tienes que seguir estos pasos: -Cambiar los 4 neumaticos a la vez (que sean nuevos, de la misma marca,modelo,dibujo y codigo N1,N2,N3,etc iguales en los 2 ejes mejor que mejor) -Alinear direccion SIEMPRE (revisando caidas en las 4 ruedas) En tu coche al poner neumaticos usados, 2 o 4 estos ya llevan una tendencia de desgaste anterior, con un coche que ha llevado otra caida distinta y el neumatico ha cogido "forma", por lo que notas que va mucho peor, seguramente los que has desmontados te irian bien, esto es por la forma que ya han adoptado segun el desgaste de tu coche y uniforme a las traseras que llevas ahora. No se si me he expliado bien pero en resumen tu coche no le sienta bien neumaticos usados, monta siempre nuevos los 4, si no puede ser pues 2, pero que sean nuevos, y alineacion y caidas cada vez que montes algo. espero haberte ayudado. saludos