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Problema psam

Tema en 'Panamera' comenzado por asiergat, 7/5/20.

  1. asiergat

    asiergat Nuevo Usuario

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    7/5/20
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    Panamera turbo 2010
    Buenas! tengo un problema con la suspension neumatica de mi panamera 2010.
    He cambiado el compresor por una averia. Ahora estoy intentando cargarlo de nitrogeno y ajustarlo con el programa piwi.
    Pero al hacer el llenado directamente descarga el nitrogeno, y sale fallo.
    Alguno ha realizado este arreglo?
     
  2. Hernan_arg

    Hernan_arg Senior +

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    Lleva tiempo hacer el llenado, lo esta haciendo por uno de los amortiguadores delanteros verdad?.
    Pudo comprobar que el compresor esta trabajando como corresponde?
    también es importante que el vehículo no este en el piso, sino que este colgado de un elevador.
    que error le esta dando el PIWIS?
     
  3. RAULAG

    RAULAG Nuevo Usuario

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    Hola, muy buenas. Hablo desde la ignorancia pero yo hace poco en mi panamera del mismo tiempo que el tuyo cambié la pareja delantera de amortiguadores y no fue necesario hacer ninguna recarga. No sé, si al cambiar compresor si que necesitas recargar. No sé si te vale de ayuda...
     
  4. Hernan_arg

    Hernan_arg Senior +

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    Ahi empiezan sus problemas, todo lo hicieron mal, el compresor solo sirve para compensar los cambios de altura, nada mas, si corre por mas que ese tiempo se sobrecalienta y se apaga y ahi empiezan mil fallos,
    Cambiando un solo amortiguador y teniendo el tanque de aire lleno el compresor lo puede llenar pero un par delantero no es recomendado ni lógico.
    El sistema se llena desde la rueda delantera derecha, en el caso de cambiar compresor el sistema se vacía completo, se procede a llenar el acumulador, con el PIWIS se llena una esquina, se vuelve a llenar el acumulador con carga externa y otra esquina, así tres veces, luego se conecta la linea al delantero derecho y el sistema lo llena con la presión del acumulador, luego el compresor compensa la carga.
    Solo de esa manera se procede, luego hay que entrar los valores en el modulo y el vehículo se endereza solo, si cambia de posiciones hay perdidas, el sistema esta pensado para que no cambie de altura a menos que se presione el botón en el interior.
     
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  5. RAULAG

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    Pues me hicieron un apaño entonces...mi problema es que tengo que hacer casi 300kms para ir a un servicio oficial, cambiar de provincia y todo lo que eso conlleva, y ya por si quedaba algo, pues los tiempos que vivimos, que a saber cuando podré pisar uno para revisión...tuve que apañarme para solucionar el problema con lo que tenía a la mano, pero eso, al menos no lo llevo tirado al suelo como antes
     
  6. RAULAG

    RAULAG Nuevo Usuario

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    Al final lo solucionaste?