Una pregunta, No sería mejor colocar los laterales completos de 997 4S en vez de hacer un corta, pega de lo que al parecer es solo un trozo de la aleta trasera?
Y lo bien que se lo pasa !!! Por lo cuenta será algo más que los 44mm del 4. Esperamos a ver el resultado. Sent from my iPhone using Forum Runner
Ya que está puesto...yo también creo que el ensanche va a ser mayor, será así?? Estaría bien hacerlo tipo airs alemanes ensanchados de la muerte..:D
En mi caso, mi empresa se dedica a la personalización de coches de alta gama (tengo la suerte de trabajar en mi pasión), nos servirá como imagen de marca y showcar. Algún día habrá que venderlo para iniciar otro proyecto pero mientras tanto toca disfrutarlo. Gracias compañero. No creas. Aparte del coste de dos aletas originales, el trabajo que requiere cambiar dos aletas es trabajaso y delicado a la hora de cuadrar la nueva aleta. Nada más varie algún milimetro no queda bien. Jeje! pues aunque no lo creas ,no me he planteado el hacerlo más ancho que un Carrera 4. En mi opinión, el abrirlo más de la parte trasera también implicaría abrirlo delante y creo que para un Carrera S de 355cv es algo desproporcionado. Como aparentar algo que no es. Es decir, muy agresivo, muy bruto pero no es el modelo "top" de la gama, el más potente. A mi me gusta que la estética concuerde con lo que hay bajo el capó. Si fuera un Turbo seguramente lo "embrutecería" mucho más.
Hemos aprovechado para darle un toque personal a los faros. Lo hemos desmontado, limpiado, lacado y se ha pintado la parte interior.
Quedan bien pero perderán luminosidad ? Supongo que al ser xenón no debería no ? Sent from my iPhone using Forum Runner
No has pensado en pintar tambien el borde exterior del faro? no quedaria mal... Para aumentar el ancho de vias como lo vais a hacer? Llantas con ET diferente, separadores, trapecios de suspension,...?
Coño y yo que pensaba que estaba majara por hacer cuatro detallitos estéticos, Tú si que vales….. fuera bromas cada uno es muy libre de hacer lo que quiera con su coche, por lo tanto si a ti te gusta así, adelante, pillo sitio que promete desde luego.
La foto de la radial me ha impresionad:bandera blanca: Con ganas de seguir el proyecto y ver como queda
Veo que tienes las cosas clarísimas. Enhorabuena y mucho animo con el proyecto. Tiene muy buena pinta!
Gracias una vez más por opinar En mi otro coche (Audi A4) hice lo mismo y no ha perdido luminosidad. Espero que en este tampoco suceda. Si, pero ese borde en los 997 está por el interior de cristal y el acceso es bastante complicado. Probablemente le coloque un cerco de carbono con la forma del borde. Para aumentar vias hemos colocado llantas con menor ET. Ahora lleva 8,5x20 ET45 y 12x20 ET42. Cuadrados, redondos, triangulares, poco importa... la cuestión es hacerlo bien La verdad es que si, pero uno se va acostumbrando. Este es al segundo coche que le "abro" las aletas :D
Bueno pues ya va quedando menos, aunque lo queda es muy trabajoso y detallado. Lo hemos bajado del elevador, hemos colocado suspensión (no muy contento con la altura que tiene) y hemos probado las llantas.
:drooling me Gusta ese Culo :D Me gusta lo original , pero ciertas cosas bien hechas , por que no A ver como queda Saludos
