Hola!! Os llevo leyendo varios meses y hoy me animo a escribir mi primer post para dejaros el enlace a la web de la revista Excellence Magazine, donde prueban y comparan el 997 GT3 RSR vs 997 GT3 RS :[yahoo] http://www.excellence-mag.com/art1/art1p1.html (Al final de la página hay un enlace a NEXT PAGE, lo comento porque no es muy llamativo). Está en inglés, pero no es muy complicado de entender. Supongo que algunos lo habreis visto ya. Un saludo! ;) Edito para aprovechar el post y adjuntar unas fotos del RSR que tomé en la última cita del Camp. de España de GT en Jerez, hace 3 semanas. Añadido enlace a la prueba (no sé si completa) de éste coche en la web de la revista Altas Prestaciones: http://www.altasprestaciones.es/noticia.asp?ref=519
Gracias por el enlace y bienvenido. Estaría genial que nos contarás algo más de tí y lo que te une a nuestro querido mundo Porsche. Un saludo
Esto es lo que se llama entrar por la puerta grande...:D Pero sí, no estaría mal conocer algo más de tu pasión por Porsche. Un saludo. JuanMa.
Yep ese RSR pertenece a un señor que vino con nosotros al track day de Monteblanco y que tiene también un Carrera GT amarillo.
El único GT amarillo que conozco en Spain, está en Santander. Le dieron un beso con pasión por la aleta trasera derecha, hará año y medio en una caravana. ¿Hablamos del mismo?
OK. Coincidí con el coche en el taller de Madrid Norte. Lo traía un camioncillo cerrado y el coche venía tapado por una funda. El conductor me lo enseñó al descargarlo y creí recordar que me dijo, que venía de Santander.
Gracias a todos por la acogida!! :[applause] Pues mi pasión por los porsche viene de la admiración del 911 y su concepto; cómo ir haciendo evoluciones que mejoran el coche en todos los aspectos, pero sin revolucionar los orígenes. En especial me fascina la filosofía todo atrás... no creo que pueda llegar a conducir uno (todavía tengo que terminar la carrera... jeje) pero sólo imaginar que arranco ese motor que cuelga del eje trasero... :[yahoo] En fin, que cada vez que veo un 911 se me parte el cuello En la carrera lo pilotaban Bastos (portugués) y del Noce (italiano); es uno de los dos coches de gt del equpo portugués ASM Team (www.asm.co.pt, el otro es un F430 gtc que ganó la manga del sábado). Se salieron (no sé concretamente si era el mismo piloto) en última curva tanto el sábado como el domingo, no pudiendo volver a pista.
Bienvenido al foro. Con el 911,tienes un buen incentivo para acabar la carrera cuanto antes y ponerte a currar.
Jeje, sí, entre otras cosas es una buena motivación. :D Actualizo el primer post con un enlace a la web de la revista Altas Prestaciones, ya que Barón Rojo me comentó que probaban el 997 rsr del equipo ASM. Un saludo!
La mejor revista sobre Porsche en la actualidad? Posiblemente. Estos yankees tendrán muchos defectos, pero objetivos, experimentadores y comparten todo lo que hacen, saben, conocen también!! saludos, 666
