Me quedo con el SLS. Mas espectacular y exclusivo. El 911 es más rapido si, pero bueno la carretera no es un circuito. El SLS con 571 cv no debe defraudar.
Si es por depreciación, el SLS lleva mucha ventaja, cuando te lo vayas a sacar seguro que existirá el 991 turbo. Además, nunca he ido en un SLS o sea que ya estás tardando...
por cierto, si con el Cayenne GTS ya dabas miedo y los niños lloraban cuando te veían, con este vas a parecer el querido de la "Reina del Sur" y te van a silbar :rojo: Ah! sin ninguna duda, blanco con tapicería roja... te pega con tu cutis :mano
Independientemente de estetica y precio; el SLS es un GT, el turboS juega en otra liga, depende del tipo de conduccion que te guste a ti me decantaria por uno u otro
Hay coche y dinero por eso la valoración del coche es importante, pero mirando el mercado de segundamano hay precios tan dispares entre el mismo modelo y año que claro tengo que cuadrar que precio seria optimo independiente del coche que decida.
Uuff un Ferrari 599, el lado oscuro llama tu puerta, cada vez te van ofreciendo mas coches, pero a pesar de ser un 599 por el precio que dices, creo que debes de seguir eligiendo entre el Turbo S o el SLS AMG, aunque a cuanto esta de precio el Cavallino rampante, el 599 ahora mismo?? Segun a que precio esten los 599 opta tambien por el, aunque un Ferrari es un Ferrari... La dificultad aumenta :hmm:
O sea un 997 Turbo,un SLS o un 599.................bufffffffff,realmente no se que decir y vaya indecision.Veo que te condiciona mucho el tema de la depreciacion del coche cuando lo vendas,pues supongo que por ahi estara tu respuesta. Yo sin tener en cuenta el Ferrari,me iba para el SLS por exclusividad y porque me parece un coche espectacular despues de que en Merchy se han puesto las pilas pero que muy bien. Con el 599 en juego ahora....ya se me hace mas difici.....no se,no se....pero si tuviera que dcidirlo ahora creeeeeeeeeeeeeo que sigo con el SLS.........
Veo que solo te riges por valor del coche o depreciación para mi seria el Sls, aun falta para que lo cambien unos cuantos años y creo que mantendrá mas el valor.Si es por pasión entonces Turbo S o 599, yo particularmente me decidía por el 997 TT S.Lo que decidas acertaras...
A la pregunta de la depreciación yo cogería el Mercedes , mas exclusivo el turbo s muy bueno pero en breve sale sustituto 991 turbo . Si que nadie se ofenda y pidiendo perdón por adelantado a mi comentario .... Con semejante nivel económico para gastar en coches , a quien le importa lo que cuesten de aquí un tiempo ? , se disfrutan y conduces el que mas te guste y ya esta ...
No, la idea es que el coche se pueda vender lo mas rapido posible y si no es posible que se deprecie menos para tener mas margen de tiempo, asi lo entiendo yo, porque sino es mejor vender y despues comprar.
No hay duda, Por temas automovilisticos: SLS y por financieros también... es un coche que esta a otro nivel! De todos modos cualquier opción es buena, y nunca se sabe en un futuro cual será la mejor aunque por lógica debería ser el SLS. Suerte!!