Hola, le he puesto al 911 SC la bomba de gasolina nueva ya que la anterior dejó de funcionar y cuando la quité le conecté la batería (respetando polaridades) y no funcionaba. El problema es que la nueva ya está montada y cuando pongo el contacto no suena, entonces creo que puede ser el fusible réle que lleva en el capó delantero. ¿Hay alguna manera de puentearlo (durante un para de segundos) para ver si es el relé de la bomba de gasolina? El rele es redondo en rojo y tiene 5 patillas con esta numeracion cada patilla 30, 86, 87, 87a, 85. Y la referencia del fusible es 911.615.108.00 Espero vuestra ayuda. Saludos.
Por cierto, al poner el contacto la bomba no debe sonar. No se pone en marcha hasta que empieza a funcionar el motor de arranque.
Y si no me equivoco con el contacto puesto, porque ese 87a se alimenta de la línea 15 del encendido. ¿No?
No exactamente, hay un retorno previo a masa cuando el plato sonda de la k-jetronic está abajo. Es el conector azul a la izquierda: En cuanto empieza a girar el motor, el plato sonda se levanta aspirado por el vacío creado cortando el retorno y alimentando así varios componentes como la bomba. Es un contacto de seguridad para parar la alimentación si se cala el motor por accidente. Si ese contacto falla la bomba si se pone en marcha con contacto. Creo que no es así en todos pero si en los SC.
En mi 965 no existen los "b". Yo he puenteado 30 y 87, con interruptor, cable de 1,5mm2 y fusible de 15A.
