Renovar o no renovar Approved?

Gracias por responder. Pues tengo que ver donde ha pasado las ultimas revisiones el lagarto, y sopesaré con la señora la posibilidad de contratar la Aproved.

 

Bueno, espero que los reyes se hayan portado bastante bien con vosotros, conmigo se han portado bastante bien:).
Hoy he dejado el peque en el concesionario para hacerle la segunda revisión ( la anterior se la hicieron hace ya mas de dos años, ahora tiene 47.000 km) y me han ofrecido la garantía porsche aproved. La verdad es que viendolo ahora, no me parece tan cara e incluso creo que voy a contratar los dos años que me quedan antes de que el lagarto cumpla los 8 añitos.
En el conce me han dado todo lo que me cubre dicha garantía y la verdad es que son muchas cosas las que entran, esta claro que no el dichoso IMS, pero si entran bobinas, cajas de cambio,….
Estoy en la duda de si solo contratar un año o los dos, mi mujer me dice que uno, yo creo que en dos años puedo hacerle al coche unos 10-15 mil kilómetros, que es casi la tercera parte de los km que le hizo su dueño en los seis años que tiene, o sea, que me arriesgo a tener algún tipo de problema.
Bueno, no os como más el tarro,jeje.
Saludos.

(Espero subir pronto fotitos del nene)

 

cuando lo compre en Septiembre, en conce oficial con Porsche Approved dije... que tranquilidad....

A los dos meses.... cataplof. cardan y no esta cubierto. Leo el foro sobre lo que falla y nada esta cubierto. Los tubos de refrigeración tacata cuando fallen... cualquier manguito, transmisión,etc... no incluido.

Que sepais que es una exclusión que antes no existía y la han metido porque falla... lo cual me lleva a la siguiente conclusión, en las exclusiones están todos los fallos que va a tener el coche con mayor probabilidad... lo que no está metido es porque es fiable y el riesgo de fallo es mínimo.

Vamos, al final como todos los seguros...

Opción 1: Pasó y me quedo con el riesgo y si va mal la cago y pago la avería ... y elijo claro llevarlo a conce no oficial .... me puedo ahorrar 3000 pavos o nó.... corro con el riesgo que por estadística no va a fallar que utilizaría para pagar lo que sé va a fallar....

Opción 2: pago por si acaso y me quedo tranquilo.

Realmente es un tema personal... viendo el estado de mi coche en 1 año y para el kilometraje que le hago y sabiendo que es un Porsche mantenido de acuerdo a libro por estadística no debe fallar... No renovaría.

Mi opinión seria distinta si como esperaba, hubiera cubierto mas cosas... lo que falla vamos y hubiera un sistema de compensación entre todas las pólizas... aunque fuera mas caro. Para mi piezas de desgaste no es un cardan... son pastillas, filtros, discos, bujías, etcetc

Los tubos me parece un cachondeo igualmente.... si fallan y hay una pieza nueva en aluminio es una cagada de diseño... deberían de incluirlo y repercutir en la póliza.

No me parece serio y con las garantía ganan pasta a tutiplén en vez de tenerlo para lograr clientes satisfechos.

 

Mum...

¿Te han dicho explícitamente ,que no entra el IMS ?? .... Vaya morro no ???

 

No me han dicho explícitamente que no, me han dado a entender que es una avería de los modelos "más antiguos".

 

Yo sí que entiendo que entra la avería del IMS. Otro tema es que lo metan en diagnosis y detecten que pasó X veces de vueltas y demás, con lo que te lo podrían denegar.

Pero vamos, sería el colmo que no entrase.

Un saludo.

JuanMa.

 

yo creo que no compensa. Es mejor ahorrar ese dinero todos los años para por si acaso. El IMS si que le vendría bien. Yo no he renovado la approved porque me han demostrado que pasan del cliente por completo y harán todo lo posible para gastar lo menos posible. Salu2

 

Mum¿.

Un coche es para disfrutarlo y no para sufrirlo!!! Una vez sustancies la frase... Decídete y elijas lo que elijas no te equivocarás.

 

En una cosa creo que la mayoría estamos de acuerdo: el Approved es un timo.
Es verdad que depende de si te compras el coche nuevo en el conce o de si es de Reestreno.

En mi caso, a los 2?? años?? creo, de comprarlo (nuevo) me ofrecieron el Approved. Lo miré con detenimiento, incluso abrí un hilo al respecto, y decidí que era un timo.
Si, pongamos, a los 5 años tienes una avería gorda, puede costar más o menos, pero ya llevarás pagando unos 3000 y pico largos de "garantía" extendida que han ido Palasaca de Porsche.

Si es de reestreno, pues no sé.
Si está bien cuidado, y siendo un motor del 2007, yo no lo haría, ya que no hay casos claros documentados de IMS roto.

Hay que ver cómo se aprovechan de nuestras excesivas obsesiones de cuidar a los pequeñines.

Y como dice Last, "el coche está para servirte a ti y darte satisfacciones, no para que tú vivas para él amargado".

Además, en el foro hay casos documentados de averías clamorosas que el Approved curiosamento no cubrió......:no,no:

Decidas lo que decidas, enhorabuena por la máquina

 

Me autocito. ¿Conocéis la respuesta a esta pregunta?

 

Si, se pueden negar a reparar el coche en garantía si hay pasadas de vueltas.

Antes de hacer la garantía approved conectan el coche al piwis y ahí pueden controlar todo el histórico del coche, incluyendo pasadas de vueltas en todos los niveles

Es más, si tienes pasadas de vueltas en reducciones, se negarán a volver a renovar la garantía approved

SENT FROM MY NOTE 3
DON'T BUY APPLE

 

:eek:

Muchas gracias por el apunte. Apoya más mi teoría de que el Approved es un timo disfrazado con una pátina de utilidad.:hmm:

Una duda, a lo mejor rebuscada: lo de pasadas de vueltas en reducciones entiendo que incluye incluso al haber hecho punta-tacón????
Saludos

 

Gracias por la respuesta. Mi duda viene por la posible situación en la que te renueven la garantía Approved a sabiendas de que tienes pasadas de vueltas y meses después se nieguen a reparar el coche precisamente por tener esas pasadas... Es decir, si te renuevan la Approved ¿podrían negarse a reparar el coche alegando pasadas de vueltas anteriores a la última renovación de la Approved?

 

Eso no lo van a hacer, porque son super estrictos. Tienen que enviar a Porsche ibérica todos los datos que les saca el piwis y ahí autorizan o no el approved. También si encuentran una pieza defectuosa te la hacen reparar o cambiar o no te dan el Approved.

Si te dan garantía Approved, quiere decir que el coche está bien si o si.

Por ejemplo, al 987S de mi mujer no le quisieron ampliar la garantía, después de ir ampliándola los últimos 5 años, porque cuando lo llevó para ampliarla había un pequeño fallo en el módulo de la ventanilla eléctrica, y le obligaban a cambiar el módulo entero (unos 1500€) o no le ampliaban garantía. El fallo es que de forma ocasional, no siempre, cuando sube la ventanilla de forma automática, cuando llega arriba vuelve a bajar hasta la mitad. Pero si le das al pulsador de forma manual la ventanilla sube correctamente.

 

Eso no lo van a hacer, porque son super estrictos. Tienen que enviar a Porsche ibérica todos los datos que les saca el piwis y ahí autorizan o no el approved. También si encuentran una pieza defectuosa te la hacen reparar o cambiar o no te dan el Approved.

Si te dan garantía Approved, quiere decir que el coche está bien si o si.

Por ejemplo, al 987S de mi mujer no le quisieron ampliar la garantía, después de ir ampliándola los últimos 5 años, porque cuando lo llevó para ampliarla había un pequeño fallo en el módulo de la ventanilla eléctrica, y le obligaban a cambiar el módulo entero (unos 1500€) o no le ampliaban garantía. El fallo es que de forma ocasional, no siempre, cuando sube la ventanilla de forma automática, cuando llega arriba vuelve a bajar hasta la mitad. Pero si le das al pulsador de forma manual la ventanilla sube correctamente.

 

Hola , estoy leyendo el hilo de la conversacion ,y la verdad mi opinion que 1400€ puff me parece una barbaridad y mas viendo como estan las cosas , en el momento que entres a un CP con zapatos azules o un dia de lluvia ya no cubre garantia , son unos listos los ims estan reforzados y se buscaran las formas por no cubrir, pero luego esta lo que cada uno decida ,te voy a decir una cosa , compre mi 1 porsche hace solo 3 meses , el precio en alemania muy bueno, tenia un pequeño golpe , tres tonterias un faro piloto una luna etc, lo esoy reparando en taller especializado en porsche y todas ,todas las piezas las encontre en EBAY!!! asi que le llamare porsche ebay, por cierto no me gaste mas de 1500 en todas las piezas, asi que a mi no me ven entrar por un CP mientras tenga adsl .

 

Donde os han dado 1500 euros por una Aproved de un año?. A mi me cuesta 1800 por los dos años.

 

el boxter y el cayman son más baratos de mantener, por lo que parece ;)

http://www.porsche-marbella.com/postventa_pdf/Service Garantia Porsche Approved ESP 2012.11.pdf

 

Yo lo haría por tu tranquilidad, esos motores dieron algunos problemas que con los kilómetros que llevas no creo que te los dé pero las carga el diablo.

En cualquier caso, reforzar el IMS pero yo le pondría el americano, cuestión de gustos.

 

Yo lo haria por dormir tranquilo y sobre todo por que el coche ya es de tercera mano .