Rodillos de lavado o a mano?

Hola, ayer metio mi padre el boxter en los rodillos,la verdad es que quedó de puta madre, pero que decis, es malo para la capota, bueno, indiferente?

Es malo por el tipo de jabon que se usan en los rodillos? o por la accion del propio rodillo.

saludos

 

es muy malo para la pintura, porque provoca pequeños arañazos que a la larga dejan la superficie de la carrocería como una pista de patinaje... después de un campeonato, es decir, lleno de cuchilladas

fíjate en cómo al darle un reflejo del sol a la pintura se aprecian ese tipo de rayas en cualquier coche con una cierta edad... pues bien, meter el coche en rodillos provoca eso

entra en los múltiples hilos de detallado (mete esa palabra en el buscador) que hay en el foro y verás a lo que me refiero

sobre la capota, no te puedo decir si el jabón afecta o no, pero las juntas desde luego se ven agredidas por los rodillos


un saludo
jm

 

ni se te ocurrrraaaa:[blah]

 

Ya sea cabrio, targa o coupe......... RODILLOS NO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Te acaban rallando el coche... cuidadin

 

Rodillos:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]

 

Hola.

Te ha contestado muy bien Delmonte.
A la larga, aparecen muchas rayas pequeñas en toda la carroceria. Yo no me lo creia, y el anterior coche que vendi, lo vendi asi. Este en chorro, y mi esponja , a mano....

olvidaros del rodillo....

Saludos

 

Mi opinión es que el rodillo es útil para determinados casos.

Imagina que tienes un compromiso, una boda, acto social, etc. Ir con el coche guarro dice muy poco del propietario. Salvo que esté lloviendo en ese momento. Bien, pues lo metes al rodillo, previo buen chorrazo de agua a presión dada desde lejos, y el coche queda bien. Pero como digo, para un momento puntual. El resto de ocasiones, a mano.

Ten localizado un rodillo de gomas carlite, que "no rayan" el coche

 

Eso sin contar con lo que se disfruta del :[porsche] lavándolo a mano... :[yahoo]

 

Rodillos SÍ

Hola a todos:

Donde yo voy los rodillos son de mopa y enteoría no rayan. La verdad es que empecé con el Z3, luego S4 y Z4 y Cayenne y no tengo queja aunque una vez a mi cuñado (que lava el coche en el mismo sitio) y a mi nos parecerieron unas rayas blancas sospechosas en los capós que se fueron puliendo.

Este tipo de máquina de lavado automático es la que tienen en algunos servicios oficiales (también los hay que tienen de la que raya).

Un saludo.

 

Como que no rayan????? me hicieron "M" un A-3.... tambien es cierto que era azul marino y "no metalizado" que todavia se ven mas, todos los defectos....a manubrio y como mucho pistola y de lejos...

 

...bueno... eso es que eres un fanático :p

yo no disfruto lavándolo... qué le vamos a hacer... :o

 

yo el boxster rojo, lo lavo con la pistola y queda bien.
ahora el cayenne negro no tengo mas remedio que meterlo de vez en cuando en los rodillos.
pero no pienso hacerlo mas, a partir de ahora se lo llevaré a JJ para que disfrute. :D

 

Jo, Delmonte, no seas así... :p Mientras lo lavo, puedo mirarlo, remirarlo, tocarlo, acercarme... ¡¡¡me gusta mi cocheeeeee!!! :[yahoo] :[yahoo] :[yahoo]

¡Un abrazo!

 

Sin problemas, quedamos cuando quieras, que veo que también estás por debajo del Despeñaperros...

 

ya lo creo,rodillos ni uno,si eso agua a presion y un buen jabon

 

mopa ralla?

JJ cree realmente que los rodillos e mopa rallan??

Gracias:

 

Me temo que sí, Auriga911... :o

Todos los rodillos rallan. Una bayeta sin mojar ralla (por el polvo en seco). Un plumero de esos "de quitar el polvo"... ralla... :(

Distinto es que alguien no lo aprecie. Eso es posible. Un coche sin suciedad es un coche limpio, por supuesto (definición de limpio). El matiz es un coche con "microarañazos", o sin ellos (se suelen denominar "swirls")...

Te pones al aire libre, o con buena luz, buscas el ángulo apropiado... y los puedes ver. Causan que la luz refleje en todas direcciones, y que, poco a poco, la pintura pierda "apresto"...

Reconozco que es un tema "un puntito paranoico", y no soy, ni mucho menos, un experto -ni siquiera un aficionado-, pero me gusta mucho mi :[porsche], y disfruto cuidándolo...

Para los que quieran saber más, les aconsejo el foro "Forodetalles". Ahí si que hay verdaderos expertos. Y empleando la herramienta de búsqueda (útil, útil... ) podemos encontrar limpiezas como la de este Cayenne:

http://www.forodetalles.com/foro/sa...-porsche-cayenne-negro.html?highlight=porsche

¡Saludos mil!

 

Efectivamente, cuando hablas con un profesional te das cuenta de que si lo metes en rodillos, eso ralla.....; secar con gamuza de piel.... también ralla....; someterlo a pistola de agua a presión..... los jabones que les suelen meter, son muy ácidos para que limpien cualquier cosa.... malísimo para la pintura a la larga, especialmente si se trata de un metalizado....

En fin, te das cuenta de que casi todo es perjudicial para el coche.... y acabas haciendote con un kit de limpieza y mantenimiento y teniendo en cuenta que el coche SOLO se lava con AGUA a presión, y solo agua... sin jabón ni ceras, el programa de aclarado. Una vez ha pasado por agua, se pasa al modo manual y para eso hace falta esto:

Para reparar swirls, limpiador y cera selladora



Aplicadores.... (estoy por comprarme una como la azul pa mi pal baño.... que suavecita!!!!!!!!!!!!!!!!!; la amarilla es una especie de espuma de poliuretano, o algo así)



Para secar el coche del agua que le has tirado y para retirar productos; la amarilla más clara es la que se usa para secar el coche, la gamuza ya la he tirado a la basura........; trapos amarillos retiran productos puestos con el aplicador amarillo y trapos azules retiran producto puesto con aplicador azul....... exceptuando el amarillo más claro, que es de secado a mano, los otros son de microfibra...... super suave al tacto



Por último el interior, donde el tratamiento dura 2 dias.... primero se aplica un producto y se deja actuar toda la noche; al dia siguiente se le da suavemente con el otro.......



S2

 

yo lo lavo siempre con pistola a presion o con una manguera y jabon.y luego la balleta para secarlo y papel para los cristales.y por ultimo le tiro un producto a las ruedas para que brillen.una vez cada 2-3 meses lo encero con una cera y se queda bastante bien.yo tambien disfruto lavandolo,porque veo que asi es un coche distinto al sucio que tenia.jejejje

 

RODILLOS NO :[blah]!!!!
"Cueces o enriqueces", pues yo diría ¿Limpias o cuidas? :D Siempre a mano :[amen]
Como ya te han puesto más arriba, pásate por www.forodetalles.com, y verás el fabuloso mundo de la limpieza.