Rolex Daytona Esfera Blanca o Negra?

Yo llegaba a más ,decía que te lo colocaban ....

 

Yo no creo que en el CO se atrevan a quitarte una esfera de tu propiedad y ponerle otra sin tu autorización.
Entiendo que el vendedor hace esa advertencia para evitar problemas.

Es como si llevo el GT3 a la revisión al CO y me quitan mis escapes Fabspeed para ponerme los originales.




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Me parece que estamos hablando cosas diferentes. O es que yo no me termino de enterar de algo.
Más de uno te dirá que sí que se puede. Yo mismo. Cualquier relojero con el instrumental adecuado te lo hace. Eso no está en entredicho. Incluso que se haya hecho y se pueda hacer, por temas de colegueo, en algún concesionario oficial, cada vez menos, dado el "chivateo" internáutico y cómo se las gasta Rolex con estas cosas.. ahora bien, lo que no te hacen es colocártelo en el Servicio Técnico, y probablemente, la duda venga de que no se sepa distinguir entre concesionario y Servicio Técnico.

 

Guancho...

Dios me libre de discutir contigo ninooner en duda tus aseveraciones con tal firmeza.
Sin querer entrar màs en el tema , te dirè , que la factura que te libra ROLEX,SA , es en su concepto:

algo así como... Reparation o instalation privee etc..etc..etc.. HORS DE CATALOGUE o pas cataloguee no sè me lo dijo por tfno.

Con esto doy por mi parte finiquitado tema esferas de Rolex.

 

Por cierto el vendedor de ese Daytona con la esfera del de oro comenta que la esfera sola cuesta 2.000€!!:eek:

Me parece algo cara:[question]

 

Last, pero la factura en la que Rolex SA le pone una esfera de una referencia de oro a un modelo de acero, operación que tiene terminantemente prohibida a su red de concesionarios y por la que se le puede caer el pelo a quien lo incumpla, ¿las has tenido tú en las manos o te la han expedido a ti personalmente?

Ojo que sólo trato de arrojar luz al asunto, no de entablar una discusión sin sentido. Mis aseveraciones firmes son simple y llanamente producto de mi día a día trabajando en esto, no de oídas. Vamos que no me invento nada ya que, esas mismas propuestas de cambios de fornitura tengo que gestionarlas personalmente, siempre con la misma respuesta: NO.
Lo que me deja completamente fuera de combate es que en la central de una marca hagan lo que le salga del puro, factura explicativa incluída. Desde luego, en el Servicio técnico de España, no te hacen esa intervención.

Si quieres dejar de intervenir en le tema, me parece bien y espero que mis intervenciones no te hayan molestado, puesto que mi interés está completamente alejado de ello.

 

Leader, las esferas no se venden sueltas de forma oficial. No puedes ir a comprarla por separado, por lo tanto, esas esferas están en el mercado de Internet y cada uno pide lo que le parezca por ellas. Si quieres una esfera de un modelo de oro o meteorito (lo la traía un modelo de oro blanco y piel) has de pagar lo que te pidan, puesto que juegan con " tu necesidad", y acudir a un relojero competente, que los hay, a que te la pongan. O si eres coleguita del relojero de un concesionario o muy amigo del dueño o algo así, pues también.

Si te presentas en Serrano 45 con la esfera en la mano, para ponérsela a un 116520, se pegan una "jartá" de reír de ti que se caen de espaldas.

 

Es por eso por lo que Rolex está que trina, por los cambios tipo colegueo y por lo que tratan de quedarse, a toda costa, las esferas que cambian de manera oficial ya que, en la mayoría de los casos, esas esferas acaban en la red a precios inflados, para ser puestas en referencias no correspondientes.
Pasó igual con los biseles verdes de aluminio. Por ello Rolex los subió de precio y de costar 24 € los puso a 120€. Y te aseguro que las marcas son extremadamente rígidas con esa política de intercambio de fornituras entre referencias. Por eso me deja patidifuso lo que dice el compañero Lastleader.

 

Mum...

No quiero y me tientas ..... Guancho ,te entiendo, y estoy convencido de lo que me dices, pero tengo la certeza de l·lo que te cuento....no sé si a uno ,si a muchos , si a unos cuantos, si en el concepto ftra. ponen algo que ampara lo que ellos exigen a suS CO ... .???? No lo sé , pero te repito que si lo hacen...
Ahora si que finiquito por mi parte el tema......... Y como mero pensamiento en voz alta que no tiene porqué ser real.....igual es fruto de mi mente????. ¿ y si la persona que conozco trabajara en el Dpto de Diseño de Rolex ?????!!! Y supiera algo del tema.......???!!
Saludos Guancho....... Cosas veredes....

 

$2.000 + el precio de las agujas, va a ser que no! !



No sabía de todos esos trapicheos que hay por la Red

 

Ok, no insisto más.

 

Si lo consigues en un CO, no creo que la operación pase de 600€-800€.

Como saben que es difícil conseguirlo, el mercado "negro" se aprovecha de la situación y ponen el precio que la gente esta dispuesta a pagar.

 

Eppur si mueve. :handshake:

 

En mi opinión, creo que tanto last como guancho tienen parte de razón.

Hace unos años era relativamente fácil hacer esos cambios en un concesionario Rolex, hoy en día al menos en España se han vuelto muy puñeteros con el tema de cambios de esferas, diales y demás.

Pero eso no quiere decir que alguna tienda Rolex se arriesgue a realizar estos cambios "off de record" para mimar a su cliente.

 

Ya lo pregunté en uno y me dijeron que me bajase de la moto.

Así que caso cerrado.


Virgencita, me quedo como estoy

 

Hace años cambié la esfera negra del Daytona de oro por una blanca equivalente del mismo modelo en el concesionario oficial y me costó 50.000 ptas incluyendo mano de obra.

600/800€ me sigue pareciendo caro, pero a ese precio si que la cambiaría, pero si no se puede hacer de forma oficial / legal, va a ser que paso.

 

Qué requetebonito...!!! :drooling

Que poco me gusta apoyar los relojes en las coronas/pulsadores...

 

¡Preciosoooooooooooo!, ¡dichosa muñecas que lo puedan llevar.....!

 

De estos tres me quedo con el mio; el blanquito.