Rotura turbo Macan diesel

En cuanto a talleres recomendables: CP Valencia y RBM motor, ambos en Valencia. El segundo es uno de los Esponsors de esta página. Ànimo

 

Buenas compañeros, gracias por vuestras respuestas, ya tienen el turbo reparado, mañana lo tendré montado a ver que tal va todo..

 

Bueno de momento no me lo han reparado bien, el coche me hace lo mismo, mecanico creo que es muy justo para esto, sabeis talleres profesionales en Barcelona o cerca?

 

Que problema tienes ahora exactamente?

Saludos

 

Hola...yo no hubiera reparado....uno nuevo directamente. Y una limpieza total de carbonilla del motor y escapes .... Yo rompí igual en mi otro coche y me hicieron esto.....Audi S3.. del 2001 ( aun lo conservo).y no es barato pero quedo nuevo... Pregunta en RbM VALÈNCIA este es de los buenos mecánicos de Porsche .

Saludos y vas contando.

Suerte

 

El tema que soy de Barcelona...me queda lejos...

 

Pues me han reparado el turbo, he pagado la pasta y salgo del taller y no funcionaba, ahora dice que la maquina le marca tema de geometrias...

 

Que os parece Flatsixbcn como taller?

 

correcto ,se me olvido comentarlo...hay que ver tema de geometría variables y actuador del turbo .....vuelve al filtro de serie y tu repro era una 2? creo que comentaste que no va muy apretado.....pero ves a un especialista bueno en turbos....

Saludos

 

buenas, el filtro ya dejé el de serie ya que el KN no me gustó, la repro es una stage1 normal, pero nose aqui que tiene que ver la repro....

 

¿Quizá al llevar una repro sería mejor hacer los mantenimientos con más frecuencia que la que recomienda Porsche para un coche de serie?

 

Motorwerke los monta a todos y me comentaron que normal.....al final gana un poco pero no es una cosa exagerada....algo de más par solo.

 

El turbo no se puede desmontar y montar así sin mas, si lo han reparado minimo aparte del kit de reparación, cambiar el actuador de la geometría y calibrar en banco. Yo alguno lo he montado y ajustado luego sobre la marcha mirando valores de presión pero lo suyo es un turbo para llegar y montar.

Si el fallo es ese, te toca volver a desmontar y almenos cambiar eso y ajustarlo bien.

Saludos

 

Lejos Valencia de Barcelona.....???
Yo voy a RBM desde Bilbao y mas feliz que una perdiz

 

Zapatero a tus zapatos.....creo que tu Macan se merece algo más

 

Por curiosidad, que has notado al ponerle el filtro KN ?

 

Normalmente voy a Motorwerke a Castellona, alli he hecho el reestyling, la revision gorda de 180.000, poner la nueva radio grande, pero siempre me lo dan al mismo dia, pero dejar tantos dias el coche alli es un kaos, volver otra vez a Barcelona y volver a subir, tu como lo haces?

 

A mi no me gusto, la verdad el filtro KN, es un engaño de sensaciones, ya que a primer golpe de gas el coche sale como mas agresivo pero después a largas a altas velocidades rinde menos, me da la sensación que al entrarle mas aire al principio sale muy bien y después se haoga, esta claro que si quizas preparas el coche en otras cosas y lo manipulas para que el coche acepte mas aire quizas podria ir mejor, según MOTORWERKE ganaba el coche en banco 2 o 3 caballos, mi sensación que perdia potencia.
Me di cuenta que el coche cambiaba de marchas antes con el gas a fondo ya que iba ahogado, por lo tanto no subia tanto de revoluciones y rendia menos.

 

Compañeros al final me pondrán un turbo nuevo, y han devuelto el reparado, habia tema de fallos de geometria con las valvulas, espero que este turbo nuevo sea solo montar y no hacer nada mas......a ver si hay suerte.....

 

Gracias por la info ! Justo me lo han ofrecido y me ha surgido la duda.

En cuanto a ruido notaste algo ? Que se oiga al aspirar y tal...
Lo he tenido en algun coche gasolina y ahí si que se notaba diferencia cuando acelerabas