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Ruido de bamboleo debajo de la consola central ????

Tema en 'Cayenne' comenzado por Javier Portes, 6/10/12.

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  1. Javier Portes

    Javier Portes Usuario ++

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    RESUMIENDO EL ASUNTO....

    Para hacer una hoja de ruta :

    Opcion 1 (modo economico)

    1. Llevo el Cayenne a la Porsche y me desmontan el cardan

    2. Lo envio a Cardyfren (solo reparan sobre transmision, no sobre el vehiculo) lo reparan por 250€ portes incluidos.

    3. Lo llevo al concesionario Porsche....lo montan por 200€ y hasta dentro de 9 años o 138.000 km, Je,je.

    Total 450€

    Opcion 2 (modo oficial)

    1. Llevo el Cayenne a la Porsche pago 922€ y arreglado con cardan nuevo......

    2. Recojo el vehiculo con un lavado de regalo.....

    Total 922€


    Ya os ire contando como termina la historia......

    Saludos forer@s.
     
    Javier Portes, 8/10/12
    #21
  2. figurilla5

    figurilla5 Soloporschista

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    Bueno pues el final ya te lo digo yo .
    Te gastarás 1000€ o 450€ €
     
    figurilla5, 9/10/12
    #22
  3. tycpub555

    tycpub555 Soloporschista

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    Yo tambien me quedaria con la reconstruccion,
     
    tycpub555, 9/10/12
    #23
  4. muslitos

    muslitos Soloporschista

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    Como nos gusta pagar más por Lo mismo !!!....:Silbar:
     
    muslitos, 9/10/12
    #24
  5. Superbross

    Superbross Soloporschista

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    En la viña del señor hay de todo, habrá gente que tenga pasta y le guste nuevo y en CO y otros prefieran la opción económica que por lo visto es casi lo mismo, si es verdad que lo que realmente falla es la goma.

    Creo que la opción de repararlo fuera de CO es mejor ya que un profesional te esta dando argumentos ny explicando el problema y la solución, seguro que en el CO no es igual la explicación.
     
    Superbross, 9/10/12
    #25
  6. figurilla5

    figurilla5 Soloporschista

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    el reparado y el nuevo son lo mismo vamos tienen hasta la misma garantia,1 año ya sea nuevo o reparado
     
    figurilla5, 9/10/12
    #26
  7. muslitos

    muslitos Soloporschista

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    :Thumb: :Thumb:
     
    muslitos, 10/10/12
    #27
  8. Javier Portes

    Javier Portes Usuario ++

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    Decidido por mayoria de votos...la opcion 2

    Buenas forer@s......


    No hay mas que hablar con Francisco Amador de la empresa Cardyfrend Madrid (profesional como la copa de un pino) para no tener la menor duda que para reparar un soporte de goma no hace falta cambiar el cardan completo.

    Por poner un ejemplo, cuando gastamos nuestros neumaticos...cambiamos las gomas y no las llantas...

    A continuacion voy dando informacion de los paso que voy dando (que poco a poco daremos todos) :

    Desmontaje de Cardan : en el servicio oficial Porsche
    Envio a Madrid : a traves de Seur tienen un acuerdo con Cardyfrend por 44€+iva (ida y vuelta)
    Reparacion cardan : en el dia de hoy y sin problemas

    Se supone...que si mañama lo entrega Seur por la mañana, el coche queda LISTO!!!!! ya os contare.


    Saludos a tod@s
     
    Javier Portes, 10/10/12
    #28
  9. figurilla5

    figurilla5 Soloporschista

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    Has hecho lo hacertado
     
    figurilla5, 11/10/12
    #29
  10. Superbross

    Superbross Soloporschista

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    Pues mejor me lo pones.
     
    Superbross, 11/10/12
    #30
  11. Javier Portes

    Javier Portes Usuario ++

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    Ultimo episodio !!!!

    Buenas noches a todos.

    Ante todo perdonar por mi tardanza en responder (el trabajo me tiene absorvido todo el tiempo)......

    Bueno....pues al final el cardan reparado, colocado y sin problemasssss...:Thumb:


    Ahora a disfrutar otros 138.000 km Je,Je,Je.....gracias a todos los que me habeis ayudado a saber un poco mas sobre como reparar un coche.....abrazos :beer:

    Dios os lo page con un buen Porsche y si ya lo teneis.....pues con otro modelo mejorrrrrrr....!!!!!


    Saludos
     
    Javier Portes, 18/10/12
    #31
  12. figurilla5

    figurilla5 Soloporschista

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    Bueno después de todo deberías comentar como lo has solucionado????!!
     
    figurilla5, 19/10/12
    #32
  13. muslitos

    muslitos Soloporschista

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    El importe y donde lo has reparado...:rolleyes:
     
    muslitos, 19/10/12
    #33
  14. figurilla5

    figurilla5 Soloporschista

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    :[blah]:[blah]:[blah]:no,no::no,no:
     
    figurilla5, 19/10/12
    #34
  15. tycpub555

    tycpub555 Soloporschista

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    Muslitos lo ha puesto en otro post, lo reparo en Cardyfrend Madrid, lo que no nos ha puesto es por cuanto le ha salido la historia.
     
    tycpub555, 19/10/12
    #35
  16. figurilla5

    figurilla5 Soloporschista

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    donde yo le dije:[amen]
     
    figurilla5, 19/10/12
    #36
  17. muslitos

    muslitos Soloporschista

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    Aaaaahhhh:bandera blanca::bandera blanca:
     
    muslitos, 19/10/12
    #37
  18. muslitos

    muslitos Soloporschista

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    Eres mi ídolo !!! :idolo::idolo::idolo:
     
    muslitos, 19/10/12
    #38
  19. tycpub555

    tycpub555 Soloporschista

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    :ayyyynss:pompones
     
    tycpub555, 20/10/12
    #39
  20. Javier Portes

    Javier Portes Usuario ++

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    Perdon Forer@s....paso a paso....

    Buenas a todos.


    Para cuando toque a otros foreros.......


    Si eres de Madrid no tienes problemas te acercas a Cardyfrend en Leganes y hay Francisco Amador te lo desmonta,repara y te lo vuelve a montar por :

    Montaje y desmontaje 90€ + IVA
    Transmision reparada 250€ + IVA

    Si eres de Valencia te acercas a Cardyfrend en Ribaroja de Turia preguntas por Antolin, pero solo te reparan la trasmision no reparan sobre el vehiculo.

    En el caso del resto de provincias :

    1. Diagnosis del problema en el centro Porsche de Sevilla y una vez diagnostica que era la transmision larga, concretamente el rodamiento central, a desmontarlo para enviarlo a Cadyfrend Madrid.

    Montaje y desmontaje en S.O. 185,66€ (IVA incluido)

    Nota : Si decides montarlo nuevo en el S.O. te costaria 922€+IVA

    2. Se envia a Madrid el cardan y en dos dias lo tienes de vuelta y reparado (son muy profesionales y dan mucha confianza) puesto que tienen un acuerdo con Seur de recogida y entrega en 24 horas.

    Los precios son :

    Reparacion de trasmision : 250 € + IVA
    Portes de ida y vuelta : 44 € + IVA.



    Total 355.74 € + 185,66 € = 541,40 €


    Nota : todos estos precios reflejado en este post son con descuento a taller (aprox.10%), dado que un familiar mio tiene un taller,je,je,je.


    Un saludo y espero haberos ayudado tanto como vosotro a mi
     
    Javier Portes, 20/10/12
    #40
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