Saludos desde Las Palmas

Un saludo para todos
He encargado hace unos meses un 911 Targa 4S, que espero recibir en febrero. ¿Alguien puede decirme como se llama ese producto que se da a los niños para que no se muerdan las uñas? Porque ya estoy a punto de empezar con las de los pies, de la desesperación.
Bueno, pues para lo que gusten, estoy por aquí
Berna114

 

Enhorabuena y bienvenido al foro

 

Muchas gracias. Un saludo para tí también

 

Bienvenido vecino Berna114,
Te has comprado mi coche favorito; envidia sana...
Tengo un amigo que tiene uno como el tuyo (coupé) y va fenomenal...
Un saludo,

 

Encantado de conocerte Javier 6201. Aún no lo tengo. Me llegará en Febrero-Marzo. Veo que también tienes un clase A. Yo estoy muy contento con el mío. ¿Que tal el servicio técnico de Porsche en Gran Canaria? He ido a la caravana del Cayenne y del Cayman en el circuito del Berriel los días 12 y 13. Interesante.
Un saludo

 

Bienvenido Berna, estarás encantado con ese :[porsche] que disfrutaras en breve :cool:

 

Bienvenido al foro y enhorabuena por la adquisición de ese 997 Targa 4S, es un modelo precioso.

Ya nos pondrás unas fotos cuando te llegue ...

Saludos,

 

Muchas gracias. Eso está hecho

 

en sevilla hay uno igual que el tuyo debajo de una lona esperando a que lo recojan, parece que no tienen tanta prisa como tu.
el de aqui es en azul cobalto con el interior beige.

bienvenido y esperamos tambien ansiosos las fotos del tuyo.

 

Un Saludo

Bienvenido al foro solo:[porsche]

 

El Clase A es el que compramos para mi novia. También estamos encantados con él. Pienso que aunque sea el "panda" de los Mercedes, es una pequeña joya...

Respecto de Porsche, el servicio técnico bien, pero se les va la pinza con los precios.
Hace unos cinco años (ya lo tenía Flick) llevé un 968 cabrio que tenía, por un pequeño problema de ajuste de la capota (no tenía nada roto, más pijería que otra cosa) y algo de frenos delanteros (creo recordar que se encendía un testigo del salpicadero). Presupuestaron dos mil y pico euros...

Pensé que se habían pasado tres pueblos y decidí contrastar con Erasto (Un taller especializado en Porsche al que los llevan muchos usuarios, incluso desde otras islas, cuando ya ha expirado el plazo de garantía).

Por lo pronto, llevarme el coche sin reparar me costó sobre los trescientos euros (por el presupuesto) y en Erasto me lo repararon a la perfección (siempre usan recambios originales) por unos ochocientos...

No tengo problema en pagar un 30% más por tratarse de Porsche. Bueno, si me apuras, un 50% más, pero el triple me pareció francamente excesivo... Y ojo, hablo de un 30 ó 50 por ciento más respecto de Erasto, que lógicamente tampoco es nada barato.

Pero bueno, por lo pronto descuida y disfruta del 997, que estas historias no irán contigo hasta dentro de unos años. ¿De qué color y con qué configuración lo has encargado...?


Un saludo,

 

Muchas gracias por tu respuesta Javier 6201. Esa información vale su peso en oro. Ya había oido hablar de Erasto. Algún compañero en mi trabajo le lleva su coche y está muy contento, aunque llevar un coche así a un taller no oficial da algo de susto. Un amigo tiene un 997 Carrera 4S que le ha venido con una vibración entre 60 y 90 Km/h, nada importante si se tratara de otro coche, pero inadmisible para un Porsche. Pues llevan mas de dos meses mirándole aquí y allá, haciendo todo tipo de cambios y pruebas, y no dan con la causa. Al final ha venido un técnico de Madrid que ha concluido que es característico del 997. Te puedes imaginar el mosqueo de mi amigo. En cuanto al mío, será muy clásico: Targa 4S de cambio manual, color plata GT, llanta Sport Design, y de equipamiento: Asientos deportivos en cuero natural, control de velocidad, Alfombrillas (increible que haya que pedir esto), Limpialuneta trasero, parabrisas tintado, retrovisores antideslumbrantes, paquete Sport Chrono Plus, Escape deportivo, Volante multifuncional mas grueso, Sensor de presión de los neumáticos y sistema de sonido Bose. Alguna bobería más, pero básicamente ese es el coche. Creo que aún estoy a tiempo de hacer algún cambio, así que se admiten sugerencias. Un saludo.

 

Vaya...nos vamos animando!!

Me alegra ver que cada vez hay mas Canariones en el foro. Encantado de conoceros a ambos.

Entré en el foro hace ya algunos meses y la verdad es que aunque no posteo mucho, si suelo leer bastante e informarme de experiencias de otros. De hecho y gracias a vosotros acabo de enterarme de este taller Erasto especialista en Porsche del que me gustaría saber dónde se encuentra, ya que tengo unos ruidos molestísimos en la capota de mi 986 y quiero que me lo mire un especialista.

En cuanto a tu consulta berna, poco te puedo decir del servicio Porsche, ya que lo único que he hecho a sido comprar algunos repuestos (embrague y tapa de la gasolina) y de momento tampoco me han parecido muy caros. Eso sí, la mano de obra creo que a 62€ sin IGIC.

Bueno de mi pequeña joya, pues eso, un 986 del año 98 en muy buen estado con muchos extras (xenon con sensor de encendido, PCM I, sensores aparcamiento, cuero, asientos electricos con memo y llanta 18 Carrera) y del que de momento estoy muy contento, salvo por los 204 Cv que se quedan un poco cortos, sobre todo en recuperaciones, ya que en lo demás...pues tampoco tenemos muchas carreteras para sacarles más partido. Si mirais en mis mensajes del foro podréis ver algunas fotillos.

Pues eso bienvenidos y a ver si un día nos juntamos unos cuantos y hacemos una quedadita por ahí....ah y mi enhorabuena por vuestros maquinones !!.

Si no os importa darme la dirección del taller Erasto cuando os venga bien.

Un saludo.

Un saludos.

 

Hola Omclp,

Bueno, lo de quedar a dar una vuelta, cuando quieras...

Respecto de las señas del taller de Erasto, me parece haber leído por algún sitio que no se debe dar ese tipo de información en el foro, por lo que te la estoy enviando en un mensaje privado.
Si llegado el caso lo estimas oportuno, puedes avisarme para acompañarte ya que tengo una muy buena relación con él...

Un saludo,

 

Hola Berna114,

Opino que has hecho una buena elección. Creo que es una configuración estupenda a la par que bonita. Lo único que cambiaría son las llantas, yo hubiera elegido las Carrera S (cuestión de gustos). También creo que la caja manual es la mejor elección que has podido hacer. He probado la Tiptronic y me ha parecido un poco lenta. De hecho, un amigo compró uno con tiptronic y lo cambió unos meses después por otro igual pero manual...

Cuesta creer lo de la vibración del 911 de tu amigo...

Un saludo,

 

Saludos OMCLP. Gracias por tu opinión. Cuenta conmigo también para quedar por ahí, aunque de momento no tengo Porsche. Si vale un Mercedes SLK, pues me apunto. En cuanto a los ruidos de la capota, entiendo que te refieres a alguno que no tenga que ver con la torsión característica del chasis. Yo he descubierto en mi coche que simplemente con engrasar adecuadamente el mecanismo y ¡ojo! las gomas de las juntas, se reduce una barbaridad. Si te parece, antes de ponerlo en manos de cualquier mecánico prueba con algún lubricante que contenga PTFE (es teflón) y para el mecanismo con aceite de silicona o grasa de litio en spray. Espero que te sirva. Un saludo,

 

Gracias Javier por la información, tomo nota de ella y de tu ofrecimiento de acompañarme, lo cual sin duda te pediré programánolo un día que nos venga bien a ambos .

A finales de la semana que viene y aprovechando el puente del martes de carnaval, me hago un viajecito a Andorra para ver un poco de nieve :p. A mi vuelta te llamo (intercambiamos tfnos por MP si quieres) y quedamos.

Por cierto, echo de menos unas fotos de tu bestia. He revisado por encima tus mensajes y no la he visto :[question].

Un saludo .

 

Hola de nuevo Javier6201
Una vez más, gracias por tu opinión. La verdad es que desde que configuré el coche, la duda de la llanta no me ha abandonado, sobre todo por lo sucia que debe ser. El problema es que de las que se ofrecen en el configurador es la que más me gusta. La llanta Carrera también me gusta bastante. Igual te hago caso y la cambio. Las demás es que no me llaman la atención. Acabo de ver que te has registrado hace poco también. Pues bienvenido a ti también. Un saludo,

 

Saludos Berna ;). Por descontado que vale tu SLK, al menos para mí, así que nos mantenemos en contacto a ver si podemos cuadrar un día en febrero, hacemos una quedada :cool:, y nos comemos unas papas con mojo compartiendo experiencias sobre nuestra común afición. Además... menuda bestia que te has agenciado!!! :eek:.

En cuanto a lo de la capota te agradezco tu sugerencia. Tengo un post abierto con el tema para oir más experiencias (se titula "ruidos molestos ¿capota?" para mas detalles), pero de momento sólo me ha respondido Trasbán y me habla de unos 360€ cambiando algunas piezas. Sin tener mucha idea yo pienso igual que tú, así que lo llevaré a Erasto y en función de lo que me diga y el presupuesto que me de, me planteo meterme a "engrasador de capotas". ¿Lo has hecho tú alguna vez?. Veo que sabes del tema y más que nada por si podría contar contigo porque la verdad es que me da un poco de acojone meterme a toquetear este mecanismo un tanto complejo para mis torpes manos :confused:.

Por cierto, en cuanto a las llantas, opino igual que Javier. Para mí, salvando las del Turbo, las del Carrera S son las más bonitas y quedan de escándalo. Yo las llevo en el Boxster (réplicas de 18") y para mí dan un salto de calidad importante en el aspecto global del coche. No obstante esto es cuestión de gustos. Las Sport Design tampoco son mancas, pero ten en cuenta lo que ya piensas sobre la limpieza, porque llevarlas sucias para mí es lo peor de lo peor. Prefiero llantas relucientes y carrocería semisucia que al contrario y más en un bicharraco de estos.

Bueno que me enrollo. Enhorabuena por tu compra y mucha valeriana de aquí a marzo.

Seguimos en contacto .

Un saludo.

 

Hola Berna114,

Al igual que a Omclp, tu SLK también me vale, por supuesto que sí...

Gracias por tu bienvenida...

Un saludo,