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se me va la batería cada dos semanas

Tema en '911' comenzado por pablen84, 7/2/16.

  1. Hernan_arg

    Hernan_arg Soloporschista

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    Arreglar un consumo de corriente en un auto es una tarea bastante tediosa por llamarla de algun modo, jamas crean que es algo facil, por un caso donde se quitan los fusibles uno por uno y se ubica hay 100 donde se termina desarmando el auto entero y el consumo sigue.
    Hay miles de cosas que pueden ser, algunas de las que nombraron son las mas comunes, alternadores, PCM, modulos de telefono, modulos de asientos electricos, cargador de CD's y una lista interminable.
    Sabiendo el volumen de consumo se puede empezar a buscar, sin algun dato es imposible aconsejar por donde mirar primero.
    Ahora sin ofender, un taller que le pone un corta corriente a un 997 no deberia ser considerado taller...
     
  2. WuenosWuelos

    WuenosWuelos Senior +

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    El esquema eléctrico del coche precisa todos y cada uno de los fusibles que existen en la instalación. No hay ningún circuito que no esté protegido por un fusible. Si se sacan los fusible uno a uno y se pone un amperímetro entre los bornes de éste, se mide la intensidad de la corriente que pasa por este.
    Es un trabajo tedioso pero factible. Debe obviamente conocerse el esquema eléctrico y el uso de cada circuito.
    Una vez detectado el circuito que, sin crear una sobrecarga que haga saltar un fusible, tiene una derivación a masa por cualquier causa (un condensador en mal estado, un cable mal aislado, etc, etc), se debe hallar el elemento culpable. Esto también es tedioso y, a veces dá mucho trabajo de desmontaje y montaje. Pero lo importante es primero aislar el circuito que produce el consumo indebido.
    Un corta-circuito de batería no soluciona este problema, lo esconde.
    Suerte! :Thumb:
     
  3. Hernan_arg

    Hernan_arg Soloporschista

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    En vehiculos comprados de segunda mano es muy dificil diagnosticar ya que en muchos casos el consumo de bateria lo genera un rastreador satelital que si bien fue dado de baja del servicio se dejo conectado y al momento en que la bateria del mismo deja de funcionar comienza a tomar toda la corriente desde la bateria del vehiculo ocasionando un drenaje de la misma importante.
    Por mas que se remuevan todos los fusibles y se prueben todos los modulos el mismo seguira ocasionando el consumo y si fue instalado correctamente llevara horas encontrarlo y desactivarlo.