Otro "temilla" que ha surgido: el indicador de presión de neumáticos ha empezado a hacer el tonto. Diagnóstico: Se ve que las baterías de los sensores (uno en cada rueda) se descargan con el tiempo. Solución: Os imagináis que sería cuestión de cambiar las baterías, ¿no? ¡pues no, hay que cambiar todo el sensor! Y los cuatro, claro, no sea que al poco tiempo haga el tonto otro. Para más inri hay que sacar los neumáticos para acceder al p*** sensor. O sea, pasta de 4 sensores nuevos+montaje de sensores+desmontaje, montaje y equilibrado de ruedas. Cada vez amo más a Porsche...:[blah] Conclusión: Pensado sólo para que lo disfrute el comprador, que casi nunca va a tener el vehículo el tiempo suficiente como para que surjan estos temas. A los que vengan detrás que les zurzan, claro Y ojo, que esto era una solución VAG, así que ya sabéis los propietarios de Touaregs, Bentleys, o Audis gama alta con el mismo sistema. El miércoles a cambiarlos. ¿Alguno de vosotros ha pasado ya por esto? ¿Alguna diferencia? ¿Coste?
Hola: No, no se nada de este tema...................... http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=55605&highlight=rdk Saludos Pd..... cámbialos, cuando cambies de cubiertas......
A mi me han dicho 250 € cada uno, sólo me falla uno, los demás según ellos todavía tienen batería para 24 meses, será que el que se murió lo han puesto usado..... Por supuesto no pienso ponérselo.
A mí me salen como a Pepote, pero ¿cómo se sabe cuánto le queda a cada sensor? En principio cambiaré los cuatro, para no exponerme a desmontar otra vez en un futuro cercano (se montaron al mismo tiempo, así que deberían fallar en fechas parecidas, ¿no?) Había visto tu post pero me fijé sobre todo en el tema neumáticos. Gracias por confirmar precio, pero ¿incluye mano de obra?
Hola: Lo compre y me los lleve..... y al cambiar las cubiertas, se cambiaron todo......... Pero vamos, lo programe todo a la vez Saludos Pd El montaje, no me lo cobraron, pues estaba cambiado cubiertas.........
en el taller te pueden decir exactamente cuanta bateria le queda a cada sensor Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD
Hola: Sirve de mucho....... Sobre todo en el Cayenne.... con suspension, puedes no enterarte de que has pinchado... Saludos Pd: Y pronto, todos llevarán sensor de presión de neumáticos, de serie, como en USA.
Yo he cambiado los 4 el otro dia en el CP, 800 euros mas IVA. Uno se me rompió (se partió la punta de la válvula con un golpe y hay que cambiar toda la pieza entera!!) y los otros 3 solo tenían 10 meses de vida... Me gusta llevar la pantalla con el esquema del cochecito y la presión de cada rueda, asi ves como sube la presión según la temperatura y también ves cualquier fuga... Saludos.
Se puede apagar para que no haga la medición, como he hecho yo, pero te recuerda que está desconectado cada vez que le das al contacto. Mañana pongo nuevos y listo, no quiero sustos, sobre todo si estás en un sitio complicado (en la montaña) y te enteras tarde de que tienes un pinchazo lento...
Lo dicho....no sirve de mucho. No se notáis si esta baja una rueda, y mas si pinchas ??? Ademas una vez pinchas.... Si no lo tienes lo notas y si lo tienes también.
yo personalmente paso de gastar una pasta para cuatro días que dura lo mejor cuando quieres hacer un viaje revisas las presión y listo
