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Separadores en 996 cabrio

Tema en 'Foro técnico general' comenzado por Ruymán, 29/12/07.

  1. Ruymán

    Ruymán Usuario +

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    Hola a todos de nuevo, como he leído por aquí, muchos de vosotros teneis montados separadores en las llantas, pues bien, aquí va la cuestión:

    Mi 996 cabrio monta las turbo 18 de fábrica, el anterior dueño, un poco calzonazos, montó neumático trasero 285/35 R18 porque le salía mas barato que el 285/30 R18. (manda webs). La cosa no queda ahí, no he desmontado llantas ni nada pero me he fijado que las delanteras tienen separadores y las traseras no. Yo he pensado que el anterior dueño se dió cuenta de que el perfil de las ruedas traseras era anormalmente alto (sin pensar que podia ser que no era el neumático adecuado) y se limitó a quitar los separadores. Digo esto porque se pueden observar marcas en el exterior de la goma, como si hubiera rozado en la carrocería.

    Después de todo el rollo que os he echado, me dispongo a montar las 265/35 18 detrás y ponerle de nuevo los separadores, alguien podría decirme que medida debo ponerle y si los puedo conseguir en alguna tienda on line ??.

    Muchas gracias de antemano!!.

    P.D. El Lunes lo dejo en el taller de electrónica para quitar el dichoso PCM y montar el Avic de Pioneer, con altavoces, subgraves y toda la pesca, espero que salga todo bien !!, me da algo de miedo pero es desastroso el sonido que trae de fábrica y .... del navegador ni hablemos. 3100 eurillos me cobran, ya les vale que salga todo bien.

    Saludos a todos!!
     
  2. Juankimalo

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    Deberías montar los separadores detrás y no delante.
    El tren delantero es muy sensible a esto , mientras que el trasero no.
    (Palabras de un especialista, y se aprende de los que dan buenos consejos)
    Por supuesto la medida no corresponde con tu coche.
     
  3. Ruymán

    Ruymán Usuario +

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    No se usan separadores en el tren delantero ??, oups, habia creido leer por aquí algunos propietarios que habian montado separadores delante y detras, pero ahora que lo dices, juankimalo, será que el coche los llevaba en los traseros y el anterior dueño se los puso delante ?, de todas formas no creo porque los delanteros son de 15 mm por lo menos, me da que montar esos en las ruedas traseras es demasiado. De todas formas voy a probar, solo es cambiar de delante a atrás y punto, no ?

    Gracias!!
     
  4. deluxe

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    Al contrario, 15mm. son muchos para delante pero lo justo para detras. Yo lo que haría es pasar los delanteros para atrás y dejarlo así.
     
  5. Porschaco

    Porschaco Soloporschista

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    Hola Ruymán, quería hacerte una pregunta.

    ¿Tu navi de Porsche tiene el módulo de teléfono? Es decir, controlabas el teléfono desde el PCM II. Te lo digo, porque me interesaba comprar esa pieza que va detrás del navegador, porque el mío no lo tiene, y no tengo manos libres. Llevo ya 8 meses buscando de segunda mano, porque a Porsche se le va la cabeza con los precios :eek:

    ¿Te interesa vendérmelo? (si lo tienes, claro :D)

    Mil gracias y ¡encantado! ;)
     
  6. Ruymán

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    Referente a lo de los separadores, mañana pruebo a hacer el cambio para las traseras, a ver que tal va. :)

    Porschaco, creo que no te sirve mi pcm, es el 1, tiene teléfono pero tampoco se a que pieza te refieres. :confused:

    Encantado igualmente y un saludo.
     
  7. Porschaco

    Porschaco Soloporschista

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    Si es PCM I, efectivamente no me sirve.
    Perdona el "atropello", pero es que llevo buscando más de 8 meses la dichosa ampliación, porque me duele pasar por la caja de Porsche.

    Mil gracias por tu tiempo. :p
     
  8. Juankimalo

    Juankimalo Administrador Miembro del Equipo

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    Ruyman, claro que puedes poner separadores delante, delante y detrás, o detrás solamente

    En un principio solo son estéticos.
    Lo que sucede es que en una conversación que tuvimos kiowa y un servidor con un gran especialista y conocedor de la marca, nos aconsejaba no tocar el tren delantero porque es mas sensible a estos cambios. En teoría, al ensanchar el eje, el tren delantero se volvería más perezoso a la hora de inscribirlo en curva.
    Por el contrario nos dijo que en el eje trasero no notaremos nada de nada.
    Por poder , ponlos como quieras, pero cuando la persona que posiblemente más sepa de Porsche con conocimiento de causa de este pais, dice algo así, es porque lo ha probado, y sabe de lo que habla
    Yo posiblemente ni me enteraría al conducirlo y lo notaría igual, pero si llevamos el coche como debe ser mejor que mejor.
    haz lo que te han dicho: pasalos directamente al tren trasero y ya está
     
  9. Ruymán

    Ruymán Usuario +

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    Hecho juanki, casi no los saco pero ya está, es la primera vez que le desmonto las llantas y me he dado cuenta que son réplicas, tiene montadas 7,5 *18 delante y 9 *18 detrás. Puedo montarle 8 delante y 10 detrás no ?
    A ver si consigo algunas por aquí.

    En cuanto a los separadores en el tren trasero le quedan genial, la goma a justo al límite de la carrocería.

    Muchas gracias por todo y saludos !