yo tengo una triumph daytona 675 que fue la mejor super sport del 2007 2008 2009, y es un poco el equilibrio entre lo italiano y lo japones. no hay muchas. si ferrari= ducati; porsche= a bimota o mv augusta. motos exclusivas con clase caracter incluso harley me gusta pero bmw jamas..
Os estais liando Aqui es el debate de si Ducati es la moto para los Ferrari, para Porsche seria.... Donde se presentan las motos es en este post. http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=64018 Un saludo
En las revistas la vendían como la mejor deportiva entre las 600cc,como nunca probé una pues ni idea... Salu2
¡¡¡Totalmente de acuerdo!!! 911 clásico (SC, 3.2 o Turbo) = R100RS, yo creo que en los 80 cada uno en su clase (auto/moto) representaba lo mismo: un cierto tipo de deportividad "germánica" basada en un diseño clásico (de 1923 en el caso de la moto) y con motor boxer sin refrigeración por agua, las RS llevaban un pequeño radiador para refrigerar el aceite. Como resultado del diseño ambas producían reacciones en la conducción peculiares y diferentes a las de otros vehículos más convencionales, pero a los incondicionales nos gustaba eso precisamente. Algunos hasta pensábamos, cuando luego salieron las tipo K, que aquello no eran verdaderas motos BMW :) Por cierto, este hilo motero me ha motivado para buscar en el baúl de los recuerdos y digitalizar algunas fotos de los '80. Aquí os pongo una de ellas. Con la "Beni" (R100RS) tuve la oportunidad de viajar y explorar lugares recónditos de muchos países europeos. Hoy en día, Boxshie (que genéticamente tiene sus ancestros en el 550 spyder) -a cielo abierto- cumple exactamente la misma función y como en casi todo lo bueno sólo hay espacio para dos :)
