Después de mucho investigar, estudiar y conversar con técnicos foreros, me he decidido a ejecutar el proyecto e intentar transmitir el reto para los foreros más inquietos y con ganas de nuevas sensaciones a low cost. Vamos con el lío... Descripción del proyecto: Canalizar la salida de gases de escape evitando el paso total o parcial por el silencioso final del vehículo, para variar la sobre presión y limitación del sonido, consiguiendo un ligero aumento de potencia aprox 5% (en altas) y un aumento notable de sonido en todo su rango para tener el brutal sonido v8 en estado puro. Ejemplo de valve exhaust
Hola carcri La genialidad de la idea radica en la sencillez. La única pega es que creo que te vas a 100db (tal vez me esté colando, pero me suena haber leído algo) F
La idea es montar un sistema activo que se pueda graduar la apertura de la valvula para poder regular el sonido esté es el material que e comprado 2 kit de válvulas 60mm con apertura ajustable de vacío con mando a distancia multifuncion y centralita programable (gradúa la apertura por posición del acelerador) 2 codos de 60mm 1 tubo de 60mm x1200
la verdad es que el invento promete,solo ver las valvulas que has comprado tu modelo de porsche es un turbo o un s:[question] muchas gracias por toda la informacion ,mas de uno seguro que nos animamos:D:D
El mío es un s con aero kit ,las centralitas no las venden sueltas Ami me sobra 1 pero la tengo apalabrada
Esto me lo guiso y me lo como yo,en cuanto tenga un poco de tiempo que eso será lo lo complicado un saludo.:cabezazo:
Todo es cuestión de ser un poco manitas, sobre todo con las soldaduras. Por cierto, ¿usarás un elevador? Suerte!
Qué bien me va a venir esto, porque también se lo quiero hacer al mini... jaja Carcri, a ver si luego tengo un ratillo y te llamo
Hemos tenido que cambiar la posición de la valvula es un coche muy complicado por su escaso sito pero al final lo hemos solucionado este es el resultado pero aúno esta terminado ,el sonido es precioso