Muy buenas a todos, me gustaría saber como queda el escape deportivo con doble sonido en los 996 4S si alguno lo tenéis, que habría que cambiar o añadir aparte del propio escape completo, cual sería el coste y sobre todo al no tenerlo de serie o como opción en mi coche, las desventajas de hacerlo. Gracias de antemano.
Lo tengo desde hace tres años ...Nada más decirte que cuando lo lleves montado te parecera que estas en otro coche...asi de sencillo:drooling. El sonido es espectacular sin ser excesivo,:[applause] racing por un tubo sin molestar, al poner en marcha tu Porsche te derás cuenta que bonita máquina tienes:[porsche]. Te montan nuevas petacas de escape con sus levas de control del sonido que puedes accionar desde el tablier de tu coche con un botón adecuado para ello. El precio cerca de los 2.000€. Ventajas todas :)desventajas solo el precio:[angel]. No dejes de ponerte el escape deportivo !!!
Gracias Tintín, llevo sopesando la idea de ponerlo hace tiempo desde que probé un 997 4S y sólamente que echaba atrás el pensar en la complicación al tener que adaptar la electrónica (switch de desconexión-conezión, cableado etc..). Te cambiaron el escape entero incluidos colectores?
No lo sé, pero si te puedo decir que nunca hubo un problema en la instalación, lo tienen muy bien pensado para que se acople perfecatmente al coche incluida la electrónica. No lo dudes!
100% recomendable Como te han dicho el sonido cambia totalmente y a partir de 3.000 vueltas es ya sublime. No te arrepentirás de los 2000 y pico euros que vale Saludos
Mi experiencia fue como estrenar coche, no lo desconecto nunca, me costo 1600 + montaje y no vi ninguna complicacion en su adaptacion , al ser una opcion de la marca parece de serie, yo no solo te la recomiendo sino que al proximo :[porsche] se lo exigire, en las pocas ocasiones que lo he desconectado ( altas horas de la noche o similar ) su sonido pasa totalmente desapercibido y si encima es un cabrio ni te cuento, ni en invierno pongo la capota para no perderme el espectaculo :[amen]
Estoy de acuerdo con todos los comentarios.Yo lo tengo en el 4S y no lo desconecto nunca (mi mujer dice que soy un poco macarra:[yahoo]) Si no te parece mucho dinero hazlo porque no te arrepentirás por lo racing que se vuelve el :[porsche] Salu2
Ya sé que se ha comentado anteriormente sobre el tema, pero a mí me queda la duda. Es lo mismo hacer la reforma en los escapes originales que llevamos ó no es lo mismo, se ganan cv de potencia en un caso ó en otro. Saludos
Si haces la modificacion en el tuyo, va siempre conectado, y es mas barato, si no lo haces es mas caro y tienes posibilidad de desconectarlo desde el interior. No se ganan cv apreciables sea home-made o de la casa.
Sabeis de algún video dónde podamos apreciar la diferencia? Estoy bastante interesado, pero dado que ya hablamos de un dinerillo me gustaría poder escuchar antes cómo suena... Gracias!
Entonces queda claro que la diferencia es que colocando el original se desonecta y conecta a placer mientras que el casero no. Ante la duda, la solución más económica y si no te gusta tenemos la opción de gastar esos 2000 euricos.... Saludos
Hola a todos! Yo también estoy interesado en el escape deportivo. ¿Sabéis si es sólo una pieza intermedia que hace que suene diferente o también cambia la parte final y termina en 4 salidas como el "S"? Gracias!
Es una especie de by-pass que evita pase por el silencioso los gases de escape. Si quieres tenerlo permanente,le sueldas un tubo y ya está (aquí no tengo fotos pero usa el buscador y hay miles) Si le pones una válvula electomagnética puedes con un interruptor abrirla y cerrarla,pudiendo dejar que suene o no. Espero ayudar,pero Juankimalo puso un post específico con fotos de los mufflers y demás. Salu2
Vaya sonido!!!!!!!!!! Gracias a todos por las respuestas. Deciros que este fin de semana estuve probando un 997 4S con el escape de doble sonido de serie y joder!!!, que pasada de sonido, es música celestial. Ahora si que estoy decidido, según lo que me han explicado y he leído el sistema lleva dos Bypass en el escape que se abren al conectar el switch de la consola central y hacen que se escuche el verdadero sonido Porsche. No me queda claro que si alguien decide poner por su cuenta el escape con "todo abierto"............., pasaría la ITV con esos decibelios? Me parece que ese sistema está pensado para ello, tu te diviertes escuchando esa maravilla y después cuando quieres lo limitas estando dentro de la legalidad. Lo digo por aquellos que estan pensando en la segunda solución. Seguro que alguno de los compañeros Porchistas nos dan una idea sobre esta cuestión. Saludos.
Sobre la ITV, si llevas montado el oficial de casa u otro desconectable via botón, siempre es recomendable pasar la revisión de la ITV con dicho botón -y en consecuencia, escapes - desconectado. Eso es lo que me dijeron en la Porsche al preguntar por el sistema de escapes referido y revisiones ITV posteriores. Con el sistema desconectado, lógicamente, no hay problemas. Si se monta un sistema alternativo que no sea desconectable, creo que sí dará problemas al pasar la ITV. El tema de emisión de ruidos está muy "perseguido" últimamente por la Unión Europea y andan un tanto susceptibles al respecto. Saludos :[porsche]
