Ya se como solucionar el tema de el pliegue en la luna de plastico, cuando descapotas: La copota tiene un revestimiento en el abitaculo para no ver el esqueleto de la copota (En la zona lateral, justo al lado de las barras antivuelco), ese revestiviento va atado con una especie de grapas, hacía a trás, que yo tenía sueltas, cuando me las han puesto nuevas ya no me hace el pliegue. Supongo que al no general la misma tensión en un lado que en otro, plegaba mal. Mirar si teneis las grapas bien puestas Un abrazo
por una cosa similar en mi 964 tengo la capota agujereada en un lateral y pendiente de reparación.... como no te das cuenta al plegarla desde el asiento.... recomiendo chequear eso, que es fácil detectarlo pero las consecuencias tocan mucho las pelotas
Mi capota es nueva y se sigue plegando mal igualmente. Lo que hago es bajar del coche a medio plegar y plegarla bien con la mano. Es una tonteria pero bueno, si eso ayuda a que se conserve mejor pues mira... Lo que no veo es que relacion tiene ese revestimiento con el hecho de plegarse o no el plastico. Puedes poner alguna fotillo? Gracias
Teneis razón, pero recordad el post en el que se habló del tema y su influencia en la temperatura ambiente, eso influye mucho en el pliegue. :[porsche]
Exacto, mucho cuidado si queremos abrir la capota con frio exterior, el plastico esta muy rigido y sufre mucho. Es cuando es aconsejable bajar del coche y ayudarle a hacer el pliegue. Si la calor es muy fuerte la capota se dobla correctametne ella sola. Muy buena Javier, eso era importante. Un saludo.
Hola Amigos, Hace unos meses e adquirido un bosxter del año 97. Actualmente esta en el taller por motivos del mecanismo de despliege y pliege de la capota el cual acciona antes un brazo que el otro. Mi preguntas es: ¿Alguien sabe porque pasa esto? Saludos y gracias.:[question]
