Pues resulta que el otro día circulando con normalidad el coche se me vino abajo, se apagó de golpe y porrazo. Resultó ser un fusible que hace que el coche esté encendido entre otras cosas y según el libro también tiene relación con la sonda lambda. Después de sustituir el fusible, gracias por tu ayuda David Altozano, se me quedó encendida la luz de check control y tras enchufarlo en Altozano salen errores de las sondas de marras.... En resumen, que David me resetea el problema pero me advierte que lo suyo sería cambiarlas. Al estar buscando en internet dichas sondas me aparecen varias en la página de oscaro, unas estas, que pone que son válidas para varios modelos y que son bastante más baratas, http://www.oscaro.es/sonda-lambda-bosch-0-258-986-505-21472-3922-p y otra que parece más específica, también bosch pero que cuesta el doble.... http://www.oscaro.es/sonda-lambda-bosch-0-258-006-508-21045-3922-p Por lo visto son cuatro sondas las que lleva el coche y daba error en las cuatro.... alguién sabría decirme si valen los dos modelos o algún sitio específico donde poder comprarlas??? Un saludo y gracias de antemano.
Llevas alguna reprogramación o el escape no es de serie? Las primeras las tendrás que adaptar y las segundas son específicas para el 260cv que es el tuyo. Probablemente las primeras sean referencia hasta el 220 y el 252. ¿Va a instalarlas Altozano o vas a hacerlo tú? Lo digo por adaptar los conectores...
POr ebay con el conector especifico sin tener que adaptar te sale: http://www.ebay.es/itm/Porsche-Boxster-986-1996-2009-FAE-Oxygen-O2-Lambda-Exhaust-Sensor-Probe-/301394119715?pt=LH_DefaultDomain_3&fits=Car+Make%3APorsche%7CPlat_Gen%3A986&hash=item462c7d4c23 Y la del conector para adaptar http://www.ebay.es/itm/LAMBDASONDE-UNIVERSAL-SAAB-9-3-9-5-2-0-2-3-SE-TURBO-2-3-T-4-POLIG-/291358717457?pt=LH_DefaultDomain_77&fits=Make%3APorsche%7CPlatform%3A986&hash=item43d6553611 LA sonda lambda que lleva el boxter es de 4 pines a diferencia de otros modelos que son de 2 o 3. En la actualidad dicha sonda la compartes con modelos de otros vehiculos ;) Vale la pena mirarlo y ahorrarse un dinero ;)
Hola, es raro que te den fallo las cuatro a la vez por estar mal. A mi me salió hace dos años el aviso del motor y con el durametrix fallo de las cuatro sondas pero la lectura de los parámetros de funcionamiento estaban bien. Le borramos el aviso y no ha vuelto a aparecer. A lo mejor se produjo por alguna impureza en la gasolina, humedad, etc. Puede que a ti te pase lo mismo. Un saludo y suerte.
Muchisimas gracias por la info!!!! Claro que vale la pena:pompones Hola, eso me ha comentado algún forero más por privado. Ojalá sea así y solo haya sido el susto por algún motivo de los que has comentado Muchas gracias por la ayuda!!:[applause]
