Buenas foreros, Me gustaría me respondierais a esta pregunta. ¿Tiene sentido el paquete sport chrono con el cambio manual en los actuales 911(991)? muchas gracias y saludos.:conduciendo:
Si vas a hacer tiempos sí. Si te gusta que apretando un botón el coche se vuelva más nervioso respondiendo a la mínima al acelerador, sí. Si te dan igual estas dos cosas no. Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
A mi si me gusta,como te ha dicho el compañero el coche se vuelve más nervioso, el acelerador es más sensible y retrasa la entrada del PSM. Yo lo pondría.
A parte de lo comentado, es un extra no excesivamente caro y con un valor añadido en caso de querer vender el coche en un futuro, ya que es uno de los extras buscados a la hora de comprar.
Cierto! El relojito es primordial! :D Lo que no recuerdo es si al comprar el kit Sport Chrono incluía el Sport Plus o si querías el Sport Chrono plus también te lo cobraban a parte.
En el Mk2 no lo sé, pero en el Mk1 creo recordar que el Sport Chrono Plus venía solo si tenías el módulo de navegación como extra, en el PCM.
Yo lo pondría . En un 991 no lo se , que es lo que preguntas, pero en un 997 cambio todo . Parece que apretando el botón el coche tenga 70 cv más , la aceleración y el ruido convierten el coche en mucho más racing
En el 997 apretando el boton 70 CV mas?. Pues yo no lo noto!. La opcion me hace bypass, amortiguacion mas dura, gestion cambio automatico y reaccion del acelerador. Y el relojito que queda muy bien!!!!
Con el paque Sport Crono sube el soplado del turbo a 1.2 durante unos segundo y claramente se nota bastante.yo lo cojeria con el
El 991 con cambio manual y sport chrono hace solo punta tacón . Es una pasada , merece totalmente la pena . Yo lo llevo y lo recomiendo
En los 991 no lo sé, pero en mi 997 turbo mk1 manual se nota bastante. A mi me gusta más con el sport puesto, es por la manera de empujar. No hace sólo el punta tacón ... Eso debe ser nuevo en el 991 ... Yo en cuanto se calienta el aceite estando de curvas le doy al botón sport !! Carlos.
Es increible! Me dejas alucinado ya que desconocía este apunte:eek: Parece mentira como mejora el mundo del motor. Ahora hasta un auténtico manoplas es capaz de llevar un 911 manual haciendo punta tacón! No se si es un handicap o una virtud, pero desde luego interesante es:[applause]
Con la caja de cambios PDK seguro que lo hace, en el manual no lo se, pero me quedo un poco alucinado de que lo haga. De todos modos el SPORT CHRONO es mucho más que el punta-tacón, modifica el mapa motor, la suspensión ( si tienes el PASM), modifica la relación del cambio y la respuesta del acelerador. El coche cambia totalmente, entre el modo SPORT y el SPORT PLUS va un abísmo, sin duda, IMPRESCINDIBLE. Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
Eres un vicoso, sin remedio :D. Sin duda, no es una catapulta pero los pequeños detalles que marca de llevarlo a no hacen que merezca la pena. Un saludo Rober
Jajajajaja ! Y más desde que te intentaba seguir en burgos y no había manera !! :):) ni sin sport ni con el ... Tendrá algo que ver con mis manoplas ...
