Muy buenas; cuando compré mi 993 me dijeron que llevaba la suspensión M030, aunque supongo que fue posterior ya que no tengo claro el código en si del mismo extra. Hoy lo he subido a un elevador y he mirado los muelles, pone una referencia que es la siguiente: 1994 RSR Autosport Febo Porsche. Los amortiguadores son regulables, solo los delanteros, pero he visto que el lado del piloto está mas comprimido que el del copiloto, supongo que esto no es normal ¿no?. Tendría que colocarlos los dos a la misma altura, ¿verdad?. En cuanto a la pintura (los dos o tres puntos de color) que tienen los muelles M030, la verdad, no he visto nada claro ya que están muy sucios y no se distingue muy bien. Existe otra forma de saber exactamente si son M030?. Por último, ¿como me aconsejaís que ponga los amortiguadores regulables?, me refiero a comprimirlos mas o menos. Muchísimas gracias. Un saludo
Únicamente si sale de fábrica con la opción M030, vendrá ese código en la etiqueta. Otra cosa es que el propietario haya cambiado todo. Pero te digo que ni la M030 ni la 33, tienen amortiguadores regulables. Además: si quieres cambiar la altura, tienes que actuar sobre los apoyos inferiores de los muelles: son unas tuercas que giran alrededor del cuerpo del amortiguador y sube o baja el apoyo inferior del muelle, levantando o bajando, respectivamente, el morro del coche. Atrás no hay regulación directa. Los amortiguadores son inertes en cuanto a la altura: los puedes comprimir a tope y ahí se quedan.
Hola jp8926; la verdad no te lo puedo decir bien, ya que, están muy sucios y no sabría de que color, aunque pinta que son verdes. De todas formas la información me aclara mas aún este tema. Muchas gracias. P.D. intentaré limpiarlos y ya te diré
Hola cesarsim; exactamente, he visto la altura y están a la misma altura tanto por un lado como por el otro:[question] (me refiero a la altura entre la rueda y el pasaruedas). Muchas gracias.
Si: M030. Perdón por la broma. La altura se mide en los bajos del coche, no en las aletas y será una u otra dependiendo de si la quieres rebajada o estandard. En la biblioteca, tienes el manual de taller donde viene todo explicado con pelos y señales. Y en la página de la mismísima Porsche, tienes el catálogo de todo, pero todo el 993. Este último enlace, juraría que también está en la biblio puesto por Juanquimalo.
