Me dice un amigo que la tapa trasera de los 964 se ponían por un tema ruido en Suiza y que él las quita. De hecho me dice que los 993 no las llevan enteras, solo en la parte final trasera. Qué opináis? Hay riesgo de exceso de calentamiento? Te impide (obvio) ver fugas de aceite, peligro de incendio? Un saludo
La gran mayoría la llevamos quitada pero hay gente que le gusta llevarla porque así venía el coche. Yo por ejemplo la tengo nueva en casa desmontada. Los 996 y otros modelos ya no la llevan. Ayuda al coche a ir más refrigerado y ver el estado del motor con una simple mirada. También estás expuesto a golpes pero no creo que andes subiendo bordillos y entrando por caminos con ese coche. Si es así déjasela puesta. Un saludo
La tapa inferior del motor se diseñó originalmente para dar continuidad al fondo del coche y generar una especie de efecto suelo a alta velocidad. También leí hace tiempo que además era conveniente para que el aire "fresco" que mete el ventilador central al motor lance para arriba el aire caliente mejorando la refrigeración del vano motor (esta explicación nunca la llegue a entender del todo o almenos no me convenció).
Yo la tengo quitada pero únicamente porque como me goteaba un poco y quería ver por donde. Ya lo solucione y me he hecho muchas veces esa pregunta. ¿la pongo ó no la pongo? a) LA PONGO: Si viene de serie es por algo. Creo que también protege algo. La teoría de Ricardo ( RBM) me dejo K.O ( pero es que este pelao es un crack). ¿El apéndice para que sirve?... PARA NADA.....pues mañana te lo quitas...me dijo b) NO LA PONGO: Me dicen los que he comentado que refrigera mejor y que así puedo ver antes si por lo que sea gotea.... En cuanto a lo de reflejar....viviendo en Bilbao....me da lo mismo leche que caldo de tetas porque aquí lo que se dice calor.....no hace nunca. Lo de ver si gotea...pues estoy de acuerdo.... Yo?. lo que te digo...no la llevo puesta pero ahora que lo acabo de analizar....es por vagancia, vamos...que si tengo un elevador en el garaje la pongo en un rato porque como no me gotea nada de nada estoy más tranquilo que Dios....
Pues se va al trastero, ahora, como dicen por aqui, no se quiten la vesícula para ganar unos segundos en circuito que alguna función hará
Yo en el 993 la llevo unas veces y otras salidas la quito. No he notado diferencia en la temperatura que coge el coche, y vivo en el sur. Pienso que su función es más bien aerodinámica. Si vas mucho por autopista a gran velocidad debe tener su ventaja llevarla, aunque será muy difícil notarlo.
