Hola amigos, querría saber si a alguno de vosotros os ha pasado algo similar. Resulta que desde que tengo mi 996 2003 (2 meses) me ha saltado el testigo de check-engine en plena marcha, tras una previa vibración de todo el coche-motor. Como si el relentí o el motor no analizara bien los gases y éste bloquease el sistema y activara el check-engine. Que conste que no tengo ni papa de mecánica, por DESGRACIA. Tras pararme lo antes posible, la primera vez se me apago. Lo dejé un minuto y arrancó. La segunda vez, ayer, no llegó a pararse pero sí yo lo hice y tras medio minuto, llave y arrancó. El coche está en garantía pero me interesa saber si a alguien le ha pasado y de dónde proviene el problema. También saber si mi idea de los gases y demás va muy mal encaminada. un saludo y mil gracias pd: he mirado el manual.
Efectivamente la luz te avisa de una anomalía en el sistema de inyección-anticontaminación pero para conocer más detalles debe conectar un equipo de diagnosis.
Hola . puede ser alguna toma de aire , sensor de oxigeno, caudalimetro esto es lo mas probable aunque cualquier sensor relacionado con la inyección puede encender la luz , también bujías , bobinas ,alguna masa ….(El TAPON DE LLENADO DE ACEITE ESTA BIEN CERRADO? ) podría ser otra razón. Un saludo :[question]
Gracias a todos por vuestras respuestas. Al final ha sido un tema del Variocam...una válvula se quedaba pegada o algo así. os ha pasado algo similar??? La broma me sale por 1.900 euros. un saludo :[porsche]
Uffffff,Que tengan cuidado alguna vez han fallado algún taque hidráulico de admisión con recorrido de altura de válvulas el código de error es el mismo , pero bueno confiemos en la concesión , que en breve lo disfrutes , un saludo
