Un Glockler Porsche creo que solo quedan 4 originales, el tipo de la foto es un americano que se llevo uno a USA. El abuelo de un intimo amigo mio era Helm Glockler que gano el gran premio de Alemania y participo en las 24 horas de Lemans con uno de estos tenia chasis tubular y tuvieron que correr mas de una carrera con alcohol debido a la poca calidad de la gasolina despues de la 2 guerra mundial el primo de Helm que tenia la concesion de VW fue el responsable de que naciera este coche monto toda la movida entre VW y Porsche y despues Porsche hizo el Spyder famoso por James Dean entre otras cosas ando loco por conseguir alguna foto mas de esta maravilla que espero compartir con vosotros...entra en Youtube Pon Glockler Porsche y veras un video de uno derrapando en una curva y de otro en una exposicion hace algun tiempo habia uno en venta por 500.000 Dolares es mi coche favorito :D:D:D
Porchus muchas gracias yo soy un torpe y no se como colgarlos veo que eres un Crack y que sabes disfrutar de las cosas buenas me llevara un tiempo conseguir las fotos pero estoy en ello saludos
Bueno Pues te dire un Poco mas del Coche y un poco mas de Helm El coche . En total hasta 1951 se hicieron 7 el primo de Helm el Sr Walter Glockler era reperesentante de VW en Frankfurt y con un chasis tubular ligero y una mecanica de 1086 cc que daba 58 cv con ese cochecillo consiguieron varias victorias en los años 50 y el sr de la foto es un importador americano que se llama o llamaba Maxie Hoffman y hizo correr esta maravilla en Palm Beach ... ya no se mas Sobre Helm y Walter venian de una familia de tradicion de motores su abuelo ... imaginaros hablamos de los años 1800 se instalo en frankfurt llevando NSU bicicletas y algun que otro ingenio Helm era piloto y mecanico desde muy joven en la segunda guerra mundial estuvo en unos monstruosos talleres moviles que daban apoyo a los tankes , y se salvo por los pelos ya que cuando cercaron Stalingrado estaba e permiso en alemania tras la guerra Walter cogio la representacion de VW y Porsche de la area de Frankfurt y Helm cogio BMW y Renault, Helm venia con un M1 de veraneo en España y mi amigo su nieto lleva un Z1.... era todo un personaje apasionado del motor y de los:[porsche] y la buena comida:D:D:D Espero que os guste la historia....
Scanish, me cuesta mucho comprender tus escritos. Seguro que me falta nivel de idioma pero la falta de puntos no ayuda. Por favor pon algunos aunque solamente lo hagas por mi. Y del tema Glöckler te falta mucha informacion. Siguiendo con mi profesion de periodista, estoy escribiendo varios articulos sobre varios temas poco conocidos del motor y uno es el caso Glöckler-Porsche. Esta es la primera pagina del dossier sobre el tema (ya he escrito 15 paginas mas y lo esta corrigiendo todo un nativo):
Ok , ya ire con mas cuidado.. la informacion es la que tengo, no tengo mas...espero comapartas esa informacion con nosotros seria un bonito regalo, si quieres puedo compartirla con la familia Glockler... que es probable tenga algo mas que añadir.....saludos
También estoy participando como documentalista en un proyecto sobre rallyes y Porsche aquí en España. Por desgracia no hay publicaciones y mucha documentación se ha perdido, una verdader lástima porque la historia de modelos y pilotos de la marca en España es muy amplia e interesante. La historia de los prototipos que corrieron en manos de pilotos españoles, la historia de Hispano alemán y sus diseños, una historia definitiva del Alpinche ... se pueden hacer muchas cosas :rolleyes: Ánimo Mad.Max seguiré con intere´s ese dossier. David
Documentalista, ya te dí el telefono de una persona que tiene historias que no debería llevar a la tumba.....:)
Bueno visto el exito os pongo unas fotillos que finalmente el nieto de Helm Glockler me ha pasado son de los años cincuenta espero que las disfruteis fijaos en los detalles los cochecillos que corrian el época .... son fotos de Lemas; Nurburing y de friburgo, saludos
