Según dice sólo se fabricaron 15. Además me parece que tiene buena pinta, pero para nada entiendo de 996 http://gallery-aaldering.com/collection/porsche-911-996-r-coupe-2005-en/
Es una versión hecha para el importador de Porsche de Holanda, nada especial ni exclusivo, simplemente cogieron un 996 y le metieron unas opciones determinadas del catálogo de opciones (nada que no se pudiera pedir por cualquier particular al encargar su 996) y le pusieron una chapa con esa designación para el importador de Holanda, no es un modelo especial de Porsche oficial, sino un gesto hacia el importador holandés. Creo que también hicieron lo mismo con el 997...
+1 Un Carrera 2 con la opción X74 y X51, escape sport, una chapa y arreando, 20.000 pavos más, es cosa del importador holandés, suele hacerlo, en exclusiva para su mercado, hay otros 15 fabricados de 997 C4S "Ben Pon edition". El precio te lo dice todo, una rareza "996 R" de verdad sería uno de los pocos 996 GT3 Rally con cambio secuencial elaborados por la factoría para correr rallys en categoría GT el año 2004, uno de esos originales puede cuadruplicar ese precio...sin duda. Saludos.
... aunque es algo poco conocido Porsche al menos en los 997 MKI y MKII ofrecieron versiones "launch edition", basicamente es cuando sale el modelo sacan unas unidades full de extras y dos cosillas mas (incluidos frenos cerámicos que no está mal) y dichas unidades se ofrecen a clientes. No lo veo como una serie limitada ni nada semejante... Aquí una de ellas 997 S MKI (2005) http://www.rarecarsforsaleblog.com/2013/04/08/clean-example-of-an-early-997-911-carrera-s/
Vamos como un 996 Mkii x51 pero al doble de precio .... Por si pica un despistado aprovechando el lanzamiento del 991R
Jajaja eso mismo he pensado yo. Le queda fatal. Supongo que es porque no estoy nada acostumbrado pero me gusta más la S que la R... La R para VW:[angel]
