URGENTE!! Otra vez se ha roto el Boxster...

Acabo de hablar con el Centro Porsche, como siempre no porque me hayan llamdo ellos sinó porque he llamado yo. No les ha dado tiempo de acabar de mirarlo esta tarde ( en su línea ), Solo me han dado unas pinceladas sin mojarse de lo que puede ser.... Tiran por el cambio, es decir que mañana van a bajar el cambio para asegurarse, dicen que parece ser aceite de cambio y no de motor, pero yo me pregunto....cuanto aceite lleva un cambio??? tanto como para hacer un buen regero de 400-500 metros y un charco con el coche parado???, de todos modos no me extraña porque mi coche siempre lo hace todo a lo grande,no se conforma nunca con avisar con unas gotitas en el garaje, rompe la bomba de agua a lo grande y deja de repente una garrafa de Fontvella por el suelo o como hoy que ha dejado en la carretera hasta su ultima gota de chapapote. En fin, lo que si se han apresurado es a decir que no tiene nada que ver con el caudalímetro que me cambiaron la semana pasada, y dicen que los tirones que daba podian ser por el cambio, la verdad es que tiene lógica, de lo que no se acuerdan es que ellos me repararon una perdida de aceite del cambio hace menos de un año :D, ya veremos mañana, aun está todo en el aire....

 

Hola:

Te tengas suerte y sea una chuminada.

Saludos

 

Lo mismo digo, siento lo de la avería y esperemos que sólo sea una chorrada...

Cuanto leo estos casos ya me entran escalofríos de que me puedan pasar a mi tambien, desde luego uno pierde completamente la confianza en la marca.
Este finde saque el mío a darle una vuelta, hacía casi un mes que no lo sacaba de paseo, pero tal como está el percal, habrá que rezar el padre nuestro y poner una vela antes de salir con nuestros boxis....:(

Ánimo y buena suerte, ya nos mantendras informado.

 

Animo Tycon , ya veras como no es nada , y solo queda en un susto . No te preocupes hasta ver que cuento te cuentan.
Espero que no sea nada grave.

Saludos

 

joer que faena macho, eso es lo que me asusta a mi tambien del mio, y menudo cuerpo se me pone por que es tambien pillado en barcelona la historia parecida, bueno espero que se quede la cosa en nada

 

Mi consejo es que dejes de llevarlo a la Porsche esta claro no ncuentran el problema en Barcelona no se como esta el tema de los Talleres especializados.
A Carlos Csb911 le hicieron un gran trabajo en Centro Porsche Castellón pero la mayoria de servicios oficiales no son asi.
Si te sirve de algo aqui en valencia tenemos 3 uno a abierto hace poco y pertenece al Foro y en Madird ni te cuento Altozano, Baltasar...
se que es dificil pero antes de tomar una decisión debes estar seguro de que tiene tu coche y para eso debes encontrar un buen mecanico y eso significa moverte hazlo te quedaras más tranquilo y te ahorraras seguir pensando y gastando.


Un saludo

 

Espero que no sea grave, son muy pocos kms para una rotura de cambio.
Un saludo

 

Mi consejo es que no te agobies. Ya se que es fácil decirlo y muy difícil hacerlo. Y el segundo consejo que lo lleves a un mecánico de verdad, no a un aficionado de la Porsche.

Por otro lado, si te arreglaron un defecto que se ha vuelto a reproducir... míralo bien.

 

Puedes estar seguro que lo van a mirar con lupa, al poco de tener el coche exactamente el 12 de Febrero de 2007 les dejé el coche porque habian unas manchas de aceite en el garaje y dijeron que perdia por un retén de la caja de cambios, me soplaron 400 y pico euros y el coche perfecto, ojalá haya rebentado de nuevo por ahí y me libre de algo más gordo, pero seguro que dicen que no es de ahí, mañana creo que será un gran día. :(

 

Esta tarde he ido al taller a ver como tienen el coche, estan bajando el motor y la caja de cambios para ver de donde viene la fuga, lo que ha perdido es el aceite de la caja de cambios, pero lo tienen que desmontar todo para ver que ha podido dañar la avería, no descartan que haya roto el motor y la caja de cambios, supongo que es una manera de curarse en salud, aunque dadas las circumstancias no creo que la cosa sea una tontería, no quiero ni pensar que me lo haya cargado todo. Si es así no sé que voy a hacer con el coche.

 

Tranquilo Tycon , ya veras como es menos de lo que te imaginas.......Ya se que es dificil , pero intenta no darle vueltas .

Animo!!!!!

 

Que putada, pues nada animo y espero que se quede en lo menos posible, he intenta como sea que te cubra la garantia de la otra reparación

 

Animo, se que en estos momentos hay muy pocas cosas que puedan consolarte. A mi me pasó algo parecido con la rotura de motor que tuve. Intenta involucrar lo más posible al concesionario, teniendo en cuenta el historial del coche. Yo te aconsejo que lo arregles sea lo que sea, al final merece la pena. Un saludo y mucha suerte

 

Gracias por los animos, de momento solo quitar el motor y caja de cambios para husmear ya me han dicho que de 7 a 10 horas de mano de obra, de momento ya van 700 Euros.....:eek:

 

Tendrias que haber ido a Ibercarrera u otro... no me gustó nada de nada Porsche Girona. Ya nos iras informando de las novedades y todo lo que le van haciendo al detalle. Un saludo Alberto.

 

Sigo diciendo que deberías llevarlo a un mecánico de verdad. No a la Porsche.

Espero que lo soluciones con el menor problema posible.

 

Ojalá lo hubiera hecho, pero como me habían cambiado el caudalimetro hacia poco, pensé que esos tirones provenian del caudalimetro nuevo y decidí llevarlo allí, ahora ya está el coche subido en el elevador medio destripado, y con las horas a 70 Euros multiplicandose entre ellas :[blah].
Puede haber alguna relación entre lo del caudalímetro y esta avería?? me han asegurado que se trata de aceite del cambio y no del motor (valvulina), y les he comentado que hace menos de un año ellos me repararon una perdida de valvulina del cambio, y me han dicho que si pero que perdia por otro sitio (y eso sin saber aún por donde pierde),según me ha parecido la perdida viene de por encima de donde se junta el motor con el cambio, pero lo tienen que separar para ver exactamente de donde y que está dañado, yo creo que cuando lo hicieron no lo acabaron de hacer bien, porque no es normal que hace menos de un año arreglaran eso y derepente ahora alla rebentado todo el aceite por el suelo no??? me marean mucho y nunca saco nada en claro. Hoy antes de saber que es ya me han insinuado que quizás sea el momento de cambiar de coche por otro de los que tienen en la exposición. Porque quizás se ha roto el cambio o el motor, o ambas cosas, o al igual no es tan grave, como el coche es Alemán seguramente tenia el doble de kilometros.....Estoy flipando :eek:

 

Tú no te asustes y si no lo ves claro con lo que te dicen que tiene sácalo en grua de allí esté como esté y con tranquilidad y pensando miras otras posibilidades.
Sé que es jodido pero ya sabes que en Concesionario cortan por lo sano.
Cambio de motor siempre.

 

100% con Josche si depues de un año llevadolo a la Porsche esta asi el coche:[question]:[question]:[question]:confused::confused:

Tambien entiendo que no estas muy puesto en mecanica Porsche:(:(:(:(:(:( y eso es una ptda te lo digo por yo estaba igual de pez el año pasado
No te decimos con mala intención que no lo lleves a la Porsche si no desde la experiencia de muchos compañeros de Foro y desde la tuya propia despues de 1 año:(:(:(
Piensalo antes de que pierdas el bolsillo y las ganas de Porche.
Yo para recuperar las ganas de Porsche me compre el Boxster
a ti te saldra más caro un Carrera.
Animo

 

Me encanta el Carrera pero ahora mismo no pienso poner mi Boxster reparado o no y 20 o 30.000 Euros por otro coche de segundamano por mucho Carrera que sea, yo con mi Boxster voy muy bien, es super chulo y muy pintón, no me merece darlo y encima poner tanto dinero por otro kinder sorpresa, esperemos que no sea tan grave, lo repararé y me lo quedo para mi para siempre ;) A mi lo que me preocupa es las consecuencias que pueda tener ese derrame repentino de aceite de cambio y el sonido que hacia el coche a maullido de gato al acelerar durante esos 400 fatidicos metros que tarde en pararlo. Sueño con que solo se soltara alguna junta o tapa, la reparen le pongan el aceite y a rodar.... Pero claro allí en seguida te ponen en lo peor, hoy he salido de allí con la sensación de que tiene el motor y el cambio roto pero nisiquiera lo han desmontado aún. Me tranquiliza que no hubiera ningún testigo encendido en el tablero, supongo que cuando rompes un motor o un cambio sale el Check Control...