Usais los intermitentes ?

En las glorietas lo único que se señaliza es la salida (interm. derecho) o el cambio de carril.
Por lo tanto si te mantienes en la glorieta lo que hay que hacer es circular sin intermitente y si la vas a abandonar poner el interm derecho, que es lo que no hace mucha gente con la excusa de que van de frente.

En una glorieta no hay de frente ni a la derecha ni a la izquierda, sólo hay salidas a mano derecha por lo tanto hay señalizar con el derecho tanto si sales por la 1ª, 2ª, 3ª etc

 

Para los alumnos es más sencillo circular por el carril exterior ya que mientras no lo abandonen les será más facil salir de la glorietas y si hay un golpe la culpa nunca será suya.

Eso no quiere decir que no se puedan utilizar el resto de los carriles que para algo estan.

Pero si los utilizas lo que hay que saber es que al abandonar la glorieta hay que recuperar el carril exterior y si van circulando por este otros vehículos hemos de cederles el paso. Si colisionamos la cupa es nuestra por lo cual lo más seguro en ese caso es dar otra vuelta a la glorieta para posicionarnos mejor y no detenernos en el carril central como hace mucha gente

 

Ok, disculpa si te entendí mal.

Pensaba que hablabas de otra cosa

 

Yo los uso siempre, por desgracia mucha gente creerá que se le gastan por usarlos... :D, sobre todo en las rotondas:[blah]:[blah]sin comentarios respecto a esto último.
Un saludo.

 

Los frenos como dice Francesc Nuria poco, pero los intermitentes siempre,
además es algo que critico en demasía como para no hacerlo.

 

Sí, los utilizo. Me gusta que el resto de conductores sepan con antelación la maniobra que voy a realizar y luego no me digan eso de ........... yo qreía que ...... ;)

 

Los uso, aunque alguna que otra vez se me olvida o no doy con fuerza a la palanca para que baje.

Aunque una manía si tengo: después de adelantar, no suelo marcar cuando vuelvo al carril derecho. Se me quedó una idea de que el intermitente derecho era para marcar el abandono de la vía por la que se circula y en ésas sigo

 

Reconozco que no siempre. Sólo cuando quiero anunciar algo a alguien y cuando quiero que se me vea.

Normalmente llevo más ritmo que la media y no tengo que anunciar al de detrás que voy a salir porque no hay nadie detrás, o el que está va a mi ritmo. No quiero decir con esto que vaya como loco, pero lo cierto es que tal y como va la gente ahora, no me adelantan mucho. Y cuando adelanto, si es algo excepcional porque me pueda temer que el de delante vaya a iniciar el adelantamiento sin verme, en ese caso si le aviso.

Así que sólo cuando voy a hacer algo no predecible es cuando marco. Marcar para no señalar nada a nadie... entiendo que sirve porque a veces no ves que hay más gente, pero es muy raro que eso me ocurra porque suelo ir más pendiente del resto que de mi mismo.

En las rotondas, tampoco marco siempre. Sólo cuando quiero avisar al de dentro que me voy, o cuando alguien quiere entrar y yo salgo por la salida anterior.



En cualquier caso, soy de la idea de que hay que mover el coche de tal manera que los demás puedan precedir a donde vas. Odio la gente que va por el exterior de la rotonda y no sale donde parece que va a salir. Son un peligro público. Las rotondas hay que dibujarlas y con eso la gente entiende por donde vas a salir. Si no vas a salir metete al interior, no vayas rozando el bordillo!!!!!



La conducción tiene algo de intuición, por lo que creo que hay que marcar lo extraordinario, no lo que todos saben que vas a hacer.

 

En la zona en la que vivo tiene una curiosa circunstancia.

Tanto en las Rozas como en las Matas ( zona noroeste de Madrid ) no hay semáforos, todo el tráfico se regula a través de rotondas, ceda el paso y stops.

Por tal motivo, el mal uso de los intermitentes se hace más que evidente, el aumento de las autovías ( alucinante la cantidad de gente que no sabe/no se atreve a adelantar en carreteras de doble sentido ) ha provocado el que la gente se olvide de utilizarlos y tome los cambios de carril como algo tan repetitivo que deben de haberse cansado de señalizarlos. Como motero, tengo un puesto privilegiado de observación de la gente que no utiliza los intermitentes, y os asustaría la cantidad de veces que me cohíbo de rebasar en autovía si veo algo sospechoso.

Como dice mi mujer "..para que va a dar el intemitente, si él ya sabe adonde va..".

p.d. yo sí utilizo los intermitentes.

 

Esto es como decir, utilizais los faros?
Lo normal es contestar, pues como todos, cuando es necesario,
La conduccion esta regulada por normas, no es un acto arbitrario ni caprochoso

xD, el que solamente lo cuestione, deberia volver a la autoescuela

Saludos

 

Yo siempre utilizo los intermitentes, vaya rápido o despacio, con mucho tráfico o con poco.
Es super molesto ver como salen muchos coches al carril izquierdo sin señalizar con el intermitente, siempre pienso que algún día le multará la GC

 

Yo los utilizo siempre, es más, a veces dentro del aparcamiento de mi casa los pongo sin querer, por inercia yalgún que otro vecino ya se quedó mirando con cara de "mira el tonto este".

Me parece algo fundamental en todas las situaciones y creo que su desuso va de la mano con el pasotismo generalizado y el "hago lo que me sale de los coj....." que tan de moda están en este país últimamente.


Saludos

 

En la moto y en el coche uso los intermitentes, los espejos, no me salto las continuas y guardo la distancia de seguridad, creo que así viviré más y evitaré matar a alguien.

No soy una santa, pero si respetuosa.

 

En el 99,9% de las veces si. Y tambien miro por el retrovisor aplicando la regla:
retrovisor señal maniobra.

P.D. EL 0,1% restante corresponde a esas veces que vas casi solo por la carretera y te cambias de carril por baches, algun coche que adelantaste hace unos metros ... , pero siempre casi sin trafico.

 

+1.....siempre!

 

Yo voy a ir un poco a contracorriente en ésto. Solo un poco, no me crucifiquéis:[angel] :[angel]

El caso es que cada dia veo a más gente que los usa como un sustituto de las reglas de preferencia, en el sentido de: 1- Pongo el intermitente, asi que estáis avisados. 2- Voy a hacer la maniobra, ya os podéis ir apartando, que para eso puse el intermitente.

Confieso que los uso poco y sólo cuando hay alguien a quien le pueden dar información valiosa. Caso por ejemplo de las glorietas, en las que , como se ha comentado, nadie indica si va a salir o no, con las dudas que eso genera. Claro, que yo voy casi siempre por el carril interior, lo que me proporciona cantidad de "extra laps" en ellas.

En ese sentido, soy como 996 4S cabrio: en ciudad voy bastante más rápido que el resto y me ataca los nervios. A lo mejor, es por ir más rápido buscando el hueco. Por suerte, no conduzco mucho en ciudad porque reconozco que me alteran los conductores, digamos, un poco lentos.

 

Yo creo que hay que usarlos siempre, como motero, cuantas veces estas en el angulo muerto de un coche, que no te ve, y como cree que no viene nadie no señaliza, y castañazo al canto...
Otra cosa que se ha comentado aqui es lo de ponerlo despues de adelantar en una carretera de doble sentido para volver al carril, ¿es obligatorio? creo recordar que no, pero perdonadme si me equivoco.
Lo que es realmente cansino es cuando en una autovia un coche se desplaza al carril izquierdo y permanece con el intermitente puesto constantemente hasta que decide cambiar al carril derecho...