Haber si le ha pasado a alguno esto... he comprado la valvula nueva, porque en mi turbo no marcaba la presion del soplado... y cual es mi sorpresa que aun no marca, me dicen que puede ser el propio instrumento, pero este seria todo el cuenta revoluciones, pero lo extraño es que al pasar la llave la aguja se mueve pero al pisar el carro nada... alguna pista, a alguno le ha pasado saludos
hola. supongo, que el turbo si lo notas,:drooling si es asi, el sensor del turbo esta, casi tocando por debajo EL interculer, el mio ews de color rojo. con dos terminales. y aveces se cruza,con la malla del propio terminal
Gracias Mike por tu respuesta Pero ya y asi aprovecho de cerrar el caso... se comprobo continuidad del cable, valvula y todo ok!! se probo con otro tacometro y la conclusion de los mecanicos y comprobado por: mi fue que el reloj esta malo no el cuenta revoluciones este marca perfectamente sino el relojito de los boots. En fin!!! no entiendo como Porsche con todos los problemas de estos relojes se mantuvo tanto años colocandolos en sus vehiculos. Gustavo:[porsche]
